鋼鐵對于工業(yè)化國家來說，和空氣一樣重要。它是人類使用的最多的金屬材料，國家建設(shè)、人類生活的方方面面都離不開鋼鐵。沒有鋼鐵，高樓大廈只是一堆泥瓦；沒有鋼鐵，就沒有車船槍炮。在國民經(jīng)濟發(fā)展進程中，鋼鐵工業(yè)是一切工業(yè)化的基礎(chǔ)。

　　回首中國的工業(yè)化進程，也是從大煉鋼鐵開始的。建國剛開始，中國每年鋼產(chǎn)量只有16萬噸，如今中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量世界第一。從一窮二白到生產(chǎn)狂魔，我們用了60年時間。這60年篳路藍(lán)縷，不管如何艱辛從未放棄，這不只是鋼鐵行業(yè)的血淚史，也是中國工業(yè)化的血淚史。

　　那么，時至今日，中國鋼鐵工業(yè)能自給自足嗎？

　　產(chǎn)量驚人，中國鋼鐵一年產(chǎn)能10億噸

　　鋼鐵制造時代開始于19世界中期，后來的100多年時間，人們制造鋼鐵的工藝不斷精進。20世紀(jì)，美國人能把大塊大塊的金屬軋制成帶卷，然后用于汽車、金屬包裝等。

　　一戰(zhàn)結(jié)束后，美國煉鋼業(yè)比以往任何時候都更加強大，接著，鋼鐵材料全面進入了汽車、家用電器和食品罐頭行業(yè)。鋼鐵開始了大繁榮時代。二戰(zhàn)期間，船堅炮利的鋼鐵洪流，更讓鋼鐵業(yè)取得了迅猛發(fā)展。

　　在中國，鋼鐵工業(yè)起始于建國初期。鋼鐵當(dāng)時是國家發(fā)展的重中之重，因為見識過西方國家的船堅炮利，所以全國上下不惜一切代價將鋼鐵產(chǎn)業(yè)從一片空白建設(shè)到世界產(chǎn)量第一的位置。

　　雖然代價慘重，但發(fā)展是迅速的，2013年，我國鋼鐵產(chǎn)能突破了10億噸，同年鋼材消費總量是10.62億噸，包括出口數(shù)量，總體上實現(xiàn)了鋼鐵的自給自足?？梢哉f，中國能有今日世界矚目的經(jīng)濟發(fā)展和基建規(guī)模，鋼鐵工業(yè)為我們打了一個夯實的底子。

　　但在中國，巨大的鋼鐵產(chǎn)量有相當(dāng)一大部分都是粗鋼的產(chǎn)量，特種鋼材占比較低。18年，中國出口了8000萬噸鋼材，但同時又進口了2000萬噸，進口的是價格更貴的特殊鋼材。

　　因為在特種鋼材上，中國鋼鐵工業(yè)的產(chǎn)能遠(yuǎn)跟不上國內(nèi)生產(chǎn)制造的需求，并且這種需求還在增加，所以我國鋼鐵產(chǎn)量雖大，還是要依靠進口。據(jù)不完全統(tǒng)計，現(xiàn)在中國花在進口不銹鋼材料上的外匯，大概是70億美元。

　　2020，中國再度成為鋼材凈進口國

　　2020年，根據(jù)各用用鋼行業(yè)的情況分析，我國鋼材需求量將近9億噸。2020年的前7個月，中國從國外進口了將近1000萬噸鋼材，比去年同期增加了一半。中國鋼材進口量持續(xù)走高，這是從2009年開始就消失了的現(xiàn)象。這背后，是什么原因?qū)е碌?？難道中國鋼鐵工業(yè)的生產(chǎn)速度跟不上國內(nèi)市場需要嗎？

　　這其中的原因還是與鐵礦石的價格有關(guān)，受制于鐵礦石進口價格攀升，國內(nèi)鋼材價格同步上漲。而國外鋼材進口價格低于國內(nèi)，所以很多企業(yè)選擇進口國外鋼材來滿足國內(nèi)需求。在此之前，中國鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)的鋼材價格普遍比較低，在出口方面也是有優(yōu)勢的。

　　疫情爆發(fā)后，國家防控得當(dāng)，相較國外市場率先恢復(fù)了下游產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)，并出臺了一系列生產(chǎn)刺激措施，促進基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。不少鋼鐵交易商已開始進行一些投機性買入，他們預(yù)計中國將進一步增加流動性，推高今年下半年的房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施需求。

　　所以中國鋼鐵需求現(xiàn)在是全世界最旺盛的。而國外暫時對鋼材的需求收縮，所以進口鋼材價格低廉。國內(nèi)外價差進一步擴大，大量低價資源涌入國內(nèi)。

　　但這種進口鋼材增加的勢頭不會太久，等到全球疫情結(jié)束，國外鋼材價格優(yōu)勢不再，中國鋼材進口量自然會隨之減少。因此，這一現(xiàn)象這并不能說中國鋼鐵無法自給自足。

　　原材料缺口大，鋼鐵石嚴(yán)重依賴進口，無法自給自足

　　中國雖然地大物博，但是鐵礦含量比較低，并且不易開采。根據(jù)統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年中國鐵礦石產(chǎn)量為84435.6萬噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)量。在中國本土開采鐵礦石的價格可能還要比進口鐵礦石的港口價格高，所以目前中國鋼鐵企業(yè)都要向國外進口鐵礦石。

　　2016年中國鐵礦石進口量突破了10億噸，到2019年全年中國鐵礦砂及其精礦進口量達(dá)到了10.7億噸，用價格來計算的話是1014.62億美元。而排名第二的鐵礦石進口國日本，進口量僅為1.3億噸左右，可以看到中國的鐵礦石有多么依賴進口。進口鐵礦石中，有60%的量，來自澳大利亞；20%來自于巴西。

　　中國的鋼鐵產(chǎn)量和全世界其他國家加起來的體量差不多，而澳大利亞鐵礦石的出口體量也和世界上其他鐵礦石出口國加起來一樣多。由于鋼鐵產(chǎn)業(yè)，屬于加工工業(yè)，沒有鋼鐵石作為原材料，鋼鐵制造無從談起。所以，在鐵礦石的進口上，中國可以說是被澳大利亞抓住了軟肋。

　　最近一段時間，中國和澳大利亞貿(mào)易摩擦升級不斷，鐵礦石的價格更是接連上漲。國際市場鐵礦石產(chǎn)能充足，并且整個市場對鐵礦石的需求在下降，鐵礦石的價格卻一路狂飆。讓許多中國鋼企，一籌莫展。

　　這種受制于人的局面由來已久。長遠(yuǎn)來看，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)要想從材料源頭上自給自足，是不太可能的。目前，只有拓展進口鐵礦石的來源。最近，中國企業(yè)在幾內(nèi)亞獲得了世界最大的鐵礦，但是短時間內(nèi)還無法量產(chǎn)。

　　雞蛋不能放在同一個籃子里，要想脫離澳大利亞的控制，只有考慮加大從巴西、印度進口鐵礦石的數(shù)量。

　　不得不承認(rèn) 高端鋼鐵中國依舊依賴進口

　　中國鋼鐵工業(yè)的產(chǎn)能體量是相當(dāng)巨大的，但是這其中也存在一個問題。粗放式的發(fā)展，片面追求產(chǎn)量，整個鋼鐵制造結(jié)構(gòu)都是低端的。很多高端的特殊鋼材，只有依賴進口。在全球高端特殊鋼材的市場占有率上，日本占了全球市場的33%，中國卻只有1.8%。

　　實際上，重大裝備制造、重大工程建設(shè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及國防先進武器所需的核心、關(guān)鍵材料所需要的都是特殊鋼材。這部分核心技術(shù)，中國鋼鐵工業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于日本、美國、德國等。

　　對比日本鋼鐵工業(yè)，他們雖然一點鐵礦石都產(chǎn)不出來，但生產(chǎn)的鋼鐵產(chǎn)量和質(zhì)量是遙遙領(lǐng)先的。其煉鋼技術(shù)處于世界核心地位，中國鋼鐵工業(yè)至今生產(chǎn)沒有能力生產(chǎn)日本的鋼斷鋼材。

　　每年，中國都要從日本買200萬噸各類特種鋼材，這些都是沒辦法自己生產(chǎn)的。比如耐腐蝕的船用鋼材，高速鐵路用的軸承鋼、高精度的模具鋼等。這些刀刃上的鋼材，中國鋼鐵工業(yè)的產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了國內(nèi)的市場需求。

　　詳細(xì)來看這些無法自給自足的高端鋼鐵產(chǎn)品，就能看出我國鋼鐵工業(yè)的技術(shù)地位。在海洋工程和船舶高技術(shù)用鋼上，有四分之三的高端海洋裝備用鋼，無法自給自足，需要進口。

　　國內(nèi)主機廠生產(chǎn)的動車組所用的高速軸承用鋼，也是進口日本、德國的。雖然我國高鐵、地鐵滿地跑，但是最關(guān)鍵的一個軸承，我們卻生產(chǎn)不出來，實屬悲哀。

　　高端裝備用鋼鐵材料對推動鋼鐵行業(yè)持續(xù)發(fā)展、保障國家工業(yè)化和國防安全具有重要意義。不得不說，我國鋼鐵工業(yè)在技術(shù)革新和應(yīng)用新技術(shù)上走的太慢了，總是在關(guān)鍵技術(shù)上受制于人。

　　生產(chǎn)高端特殊鋼材，不僅需要鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，還需要高等院校和科研人員的共同努力，但我國過去的粗放模式，導(dǎo)致企業(yè)之間合作松散，創(chuàng)新能力薄弱。產(chǎn)品的生產(chǎn)和開發(fā)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于市場需求，這是我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的短板。

　　我國已經(jīng)到了，不得不沉下心來解決關(guān)鍵基礎(chǔ)鋼鐵材料發(fā)展難題的時期。提升中國制造的質(zhì)量和水平，要求鋼鐵工業(yè)加強自主創(chuàng)新能力建設(shè)，必須盡快取得突破，補上短板。

　　結(jié)語

　　我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀著實令人痛心，雖然我們可以說我們是鋼鐵大國，生產(chǎn)量大、需求量大，但我們卻不是鋼鐵強國。

　　生產(chǎn)源頭上看，原材料無法自給自足，定價權(quán)喪失，鐵礦石、廢鋼、焦煤價格持續(xù)高位，難以取得經(jīng)濟效益；關(guān)鍵技術(shù)上看，不是跟跑國際先進代表，就是并跑，沒有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，難以取得先人一步的發(fā)展。

　　國家目前對鋼鐵工業(yè)的要求是去產(chǎn)能、搞低碳環(huán)保、優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營情況，鋼鐵行業(yè)的未來走向，事關(guān)國民經(jīng)濟的命脈。整體來說，我國鋼鐵工業(yè)的基本水平基本上可以滿足國民經(jīng)濟發(fā)展、國防軍工、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求，但與世界領(lǐng)先國家相比，還有這很大的差距，未來的發(fā)展也是充滿挑戰(zhàn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。