本市將投資約5.77億元，啟動中心城區(qū)核心區(qū)綠色交通（慢行系統(tǒng)）改善工程，擬對天津市中心城區(qū)約7.2平方公里范圍內(nèi)42條道路進行改造。預(yù)計改善工程將于2019年完工，目前該工程已經(jīng)進入環(huán)境影響評價階段。

濱江道：僅剩5米機動車道

■在不改變紅線寬度情況下，變?yōu)?.5米（人非共板車道）-5米（機動車道）-5.5米（人非共板車道）

■人非共板車道種植綠化樹木

建設(shè)路：中央設(shè)置綠化帶

■道路由單行調(diào)整為雙向4車道行駛

■在道路中央設(shè)置寬度約12.5米的中央綠帶

■橫斷面布置為：1.5米（人行道）-2米（非機動車道）-6米（機動車道）-12.5米（中央綠帶）-6米（機動車道）-2米（非機動車道）-3米（人行道）

榮業(yè)大街：非機動車設(shè)專用道

■南馬路至多倫道段改造后為6米（人行道）-2.25（非機動車道）-13.5米（機動車道）-2.25米（非機動車道）-6米（人行道）

西馬路：拓寬人行道至6米

■北馬路至南馬路路段人行道最寬將拓寬至6米

■機動車道則從雙向8車道改為雙向6車道+停車帶，寬度從29米壓縮至22.5米

海河沿線：路邊設(shè)立彩色自行車道

■海河?xùn)|路和張自忠路的南開區(qū)段靠近海河堤岸處，現(xiàn)有人行道區(qū)域設(shè)置專用自行車道

■自行車道寬度為4米，采用彩色混凝土瀝青路面，并設(shè)置路面標線、標牌等警示標志

曲阜道：減少公交?？扛蓴_

■南京路至臺兒莊路段，在不調(diào)整道路寬度的情況下，擬將機動車和非機動車分離

■在機動車道與非機動車道之間設(shè)置機非護欄

■在路口等地方設(shè)置人行道護柱，阻止機動車對人行道及非機動車道的侵占

■充分利用道路空間，將公交站點位置移至機非隔離帶，減少公交車?？繉Ψ菣C動車的干擾

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。