成都鋼鐵網資訊1月15日消息：　　河北衛(wèi)健委官網發(fā)布的最新消息顯示，1月14日0—24時，河北省新增90例本地新型冠狀病毒肺炎確診病例，其中石家莊市報告84例，邢臺市報告6例。截至1月14日24時，河北省現有本地確診病例553例、境外輸入確診病例2例。累計治愈出院病例379例（含境外輸入34例）。

　　河北是第一鋼材大省，市場擔憂情緒較濃，隨著此次公共衛(wèi)生事件的防空升級，具體市場方面影響來看：

　　鋼廠公路運輸受阻：因疫情防空，河北省內多條高速禁止上道。河北地區(qū)鋼廠包括石家莊敬業(yè)鋼鐵集團、石鋼、辛集澳森等鋼廠。原料方面鋼廠受到一定影響但更重要的多集中在運輸方面，部分鋼廠涉及到公路運輸，車輛運輸明顯受阻，其中影響較大的為敬業(yè)鋼廠，敬業(yè)鋼廠對北京、天津地區(qū)市場資源投放量受阻，影響北京、天津地區(qū)大戶每日到貨量約為300-500噸，現廠內所產資源目前均在倉庫放置。現北京、天津地區(qū)市場到貨資源量主要以凌鋼資源為主，凌鋼由于是火運，到貨對市場方面無影響。除了公路運輸以外，目前港口發(fā)貨也收到一定限制，車輛無法進入，港口貨物有所積壓。

　　工地停工速度加快：北方已經進入季節(jié)性需求淡季，工地開工較少，終端需求持續(xù)轉弱，而在河北公共衛(wèi)生事件影響下，由于部分為河北籍工人，加快了工地停工放假的步伐；僅部分國企單位工程尚有施工，實際性需求寥寥，成交多集中在中間商投機操作及市場期現套保操作。

　　省內資源外發(fā)困難：目前多地區(qū)不允許河北省內車輛進入，個別地區(qū)要求7天內的核算證明和健康碼，沒去過中高風險地區(qū)，但據商家反饋來看，返程司機較少，目前根本找不到運輸車輛，資源多以本地區(qū)消耗為主。以邯鄲武安線材資源為例，目前多數發(fā)往永年市場，山西等地區(qū)資源外發(fā)受阻。

　　短期來看，更多的影響是集中在運輸方面，暫時未對整個鋼材市場形成較大沖擊，但后期若持續(xù)，原料方面或有所受阻，鋼廠生產積極性將會有所降低，臨近冬儲節(jié)點，那該如何操作呢？　　由上圖來看，近期鋼廠到貨雖略有受阻，但是由于北方地區(qū)需求下滑明顯，市場成交表現寥寥，京津地區(qū)庫存依舊呈現增加狀態(tài)，現北京地區(qū)大戶主流庫存在1-2萬噸，天津地區(qū)大戶庫存在1-2千噸左右，部分規(guī)格緊缺，各大戶庫存壓力不大，但臨近年底，市場有價無市，今日部分北京大戶反饋市場零出貨，僅有部分期現操作；天津地區(qū)大戶平均每日出貨量僅在200-300噸左右；唐山地區(qū)部分代理商已經出臺冬儲政策，隨行就市出貨為主，價格調整意愿不大。

　　冬儲價位來看，結合去年冬儲價位，去年武安線材年前低價在3230元/噸，唐山安豐線材價位在3450元/噸，對比來看，今年武安線材價格3710元/噸，唐山安豐線材4080元/噸，整體價位較去年高出400-500元/噸，根據與大戶了解，目前多數大戶代理沒有冬儲打算，一是價格偏高，風險較大；二是疫情影響，市場不穩(wěn)定因素較多；京津市場去年冬儲價位在3500-3600附近，由于今年冬儲價位偏高，貿易商對冬儲政策要求會比往年相對高一些，據了解貿易商反饋3600元/噸可考慮冬儲，3800左右能接受，價位超過4000有點猶豫；如果市場價格跌不下來，就要看鋼廠的冬儲政策具體如何操作了。

　　【成都鋼鐵網觀點】

　　當前華北地區(qū)衛(wèi)生事件管控措施加嚴，但全國來看尚未形成大規(guī)模擴散狀態(tài)，同時原料端方面焦炭、鐵礦等價格處于高位，鋼廠無降價意愿，且現部分鋼廠原料供應受影響，部分已計劃減產檢修，暫時來看價格大降空間不大，預計短期穩(wěn)中偏弱整理，但需求方面持續(xù)下滑，冬儲計劃仍不宜盲目樂觀，規(guī)避風險為主。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。