近日，全球最大的LNG多氣體運(yùn)輸船英力士“無(wú)畏號(hào)”裝載27500立方米的頁(yè)巖氣乙烷離開(kāi)美國(guó)費(fèi)城附近的馬庫(kù)斯胡克天然氣接收站，前往挪威拉夫內(nèi)斯。這是美國(guó)頁(yè)巖氣首次出口歐洲，也是世界著名石化公司英力士投資運(yùn)營(yíng)的全球八艘最大的頁(yè)巖氣乙烷運(yùn)輸船艦隊(duì)的首航。

據(jù)悉，這艘承載使命的“無(wú)畏號(hào)”LNG多氣體運(yùn)輸船系由中國(guó)企業(yè)——中集安瑞科控股有限公司完成建造。同時(shí)，為儲(chǔ)存這些頁(yè)巖氣，英力士在歐洲制造了兩個(gè)超大型乙烷氣儲(chǔ)罐，而這兩個(gè)儲(chǔ)罐分別位于挪威拉夫內(nèi)斯和蘇格蘭格蘭杰莫斯的乙烷碼頭項(xiàng)目，則由中集安瑞科的托管企業(yè)TGE（TGEGasEngineeringGmbH）承建。

中集安瑞科在能源儲(chǔ)運(yùn)裝備行業(yè)的制造和工程服務(wù)能力已經(jīng)達(dá)到世界級(jí)水平，中國(guó)制造在歐美的能源氣體貿(mào)易中開(kāi)始扮演重要角色。

日前，雖然國(guó)內(nèi)裝備制造企業(yè)出口遭遇技術(shù)性、綠色環(huán)保、標(biāo)準(zhǔn)等貿(mào)易壁壘的傾向增多，出口訂單指數(shù)自2014年以來(lái)一直呈下降趨勢(shì)。但近年來(lái)，中國(guó)政府全力支持中國(guó)裝備、中國(guó)技術(shù)走出國(guó)門(mén)。目前中國(guó)企業(yè)在鐵路、能源、基建、工程等方面“走出去”的步伐已取得了一定成效，并開(kāi)始走向高端。

作為能源、化工及液態(tài)食品裝備領(lǐng)域的全球裝備制造、工程服務(wù)以及整體解決方案提供商，中集安瑞科在鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，通過(guò)多種方式拓展國(guó)際市場(chǎng)，不斷提升國(guó)際化運(yùn)作能力。2015年度，中集安瑞科的海外銷售額39億元人民幣，占公司全年總營(yíng)業(yè)額近五成，其中歐美地區(qū)銷售額已經(jīng)超過(guò)海外銷售的七成。

在這個(gè)數(shù)據(jù)的背后，是以中集安瑞科等為代表的中國(guó)制造企業(yè)開(kāi)始逐步建立起領(lǐng)先世界水平的制造和服務(wù)能力。

中集安瑞科董事長(zhǎng)高翔表示：“中集安瑞科于2015年經(jīng)歷關(guān)鍵的一年，在所從事的行業(yè)面臨多種挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)多年的增長(zhǎng)，公司2015年的收益有所下降。盡管如此，這并不會(huì)影響公司致力成為全球領(lǐng)先的能源、化工及液態(tài)食品行業(yè)專用裝備制造商和項(xiàng)目工程服務(wù)供貨商的愿景。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。