3月30日16時30分,湛江鋼鐵2030冷軋工程產(chǎn)線實現(xiàn)全線貫通,全面進入熱負荷試車階段。
2013年9月3日,湛江鋼鐵2030冷軋工程打下第一樁。此后,湛江鋼鐵克服了臺風侵襲、資源緊缺等困難,確保了工程安全、質(zhì)量和投資受控,工程快速高效順利推進。湛鋼冷軋廠緊緊圍繞“工程建設(shè)、生產(chǎn)準備和正式生產(chǎn)”3條主線開展工作,從管理準備、技術(shù)準備、人員準備和物資準備4個方面系統(tǒng)策劃,定期推進,逐步完成了生產(chǎn)準備向準備生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變。2030酸連軋機組、連續(xù)退火機組、熱鍍鋅機組分別提前136天、122天、92天實現(xiàn)熱負荷試車。該產(chǎn)線以生產(chǎn)汽車板為主,兼顧家電和建筑板的生產(chǎn),品種包括普冷和熱鍍鋅(GA、GI)產(chǎn)品,年產(chǎn)量約為220萬噸。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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