記者從鐵路部門了解到，繼廈深高鐵后，“梅汕高鐵”鐵路客運(yùn)專線目前進(jìn)入了全面施工階段，并預(yù)計(jì)2019年建成通車。梅汕高鐵將連接廈深鐵路潮汕站，并通過廈深鐵路聯(lián)絡(luò)線進(jìn)入汕頭火車站。屆時(shí)每天將有8對(duì)動(dòng)車往返汕頭梅州之間，汕頭人乘坐高鐵出行將更加方便。

“梅汕高鐵”線路時(shí)速設(shè)計(jì)為250公里。工程正線自梅州西站至廈深鐵路潮汕站，沿途經(jīng)過梅州、揭陽、潮州等地市，將在粵東境內(nèi)沿途設(shè)7個(gè)站，包括新建梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽北、揭陽潮汕機(jī)場(chǎng)站6座車站，及改建現(xiàn)有的廈深鐵路潮汕站。將在潮汕站附近設(shè)潮州動(dòng)車運(yùn)用所，在汕頭站設(shè)動(dòng)車組存車線。該項(xiàng)目建設(shè)總工期約4年，預(yù)計(jì)2019年竣工通車。

汕頭火車站將通過廈深鐵路聯(lián)絡(luò)線與“梅汕高鐵”連接，作為“梅汕高鐵”的始發(fā)終到站。（陳史）

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