隨著全球鋼鐵產(chǎn)量增長超過原材料供應增幅，中國鐵礦石的海運進口價格高于145美元/干噸，這是至少七年來首次高于該價位。周五，阿格斯的ICX鐵礦粉(含鐵量62%)價格指數(shù)上漲6.75美元，達到145.25美元/干噸，這也是自從阿格斯從2013年5月份開始發(fā)布鐵礦粉價格評估以來首次突破140美元/噸。含鐵量65%的鐵礦粉價格指數(shù)上漲6.15美元，報每干噸155.2美元，也是創(chuàng)紀錄的高點。周五，大連商品交易所成交最活躍的鐵礦石期貨上漲39.5元/噸(6美元)或4.2個百分點，報每噸972元。新加坡交易所的1月鐵礦石期貨(62%含鐵量)上漲7.20美元/噸，報139.74美元/噸。全球鋼鐵補庫的需求超過了美國和歐洲重啟高爐的速度，導致鋼鐵價格飆升，并推動鐵礦石需求增長，導致鐵礦石供應進一步吃緊。巴西淡水河谷公司(Vale)在努力恢復1億噸/年的產(chǎn)能，加上今年中國鋼鐵產(chǎn)量將突破10億噸，已經(jīng)導致鐵礦石供應緊張。淡水河谷上周將2020年鐵礦石產(chǎn)量指導值下調(diào)1000～2500萬噸。今年早些時候已經(jīng)將產(chǎn)量從最初預測的3.55億噸調(diào)低了2500～4500萬噸。

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