
9月28日上午,新時代造船3#塢內(nèi)分別舉行25#208000噸散貨船、26#111000噸油船船體進(jìn)塢合攏儀式。公司副總經(jīng)理朱韓鋼、總經(jīng)理助理丁柏英分別與兩船的船東代表共同出席活動,見證船舶開始合攏建造。
25#208000噸散貨船系列船長299.95米,船寬50米,船深25.00米,設(shè)計吃水16.10米,結(jié)構(gòu)吃水18.45 米,載重噸208,000噸。該船的船東韓國的H-Line Shipping在新時代造船訂有5艘208000噸散貨船,此次上臺是該系列船中的最后一艘船舶。

25#208000噸散貨船系列船長299.95米,船寬50米,船深25.00米,設(shè)計吃水16.10米,結(jié)構(gòu)吃水18.45 米,載重噸208,000噸。該船船東是韓國H-Line Shipping在新時代造船訂有5艘208000噸散貨船,此次上臺是該系列船中的最后一艘船舶。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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