根據蓋世汽車整理長城汽車產銷快報，2016年2月份，長城汽車銷量達到59,301輛，同比增長14.5%，雖然只有哈弗H6和H2兩款車型增長，但依然拉高了整體銷量，其中H6增幅達到六成。其他車型表現不佳，如哈弗H9下跌超七成。

車企銷量：兩位數增長當月罕見

2016年2月份，長城汽車銷量為59,301輛，對比2015年2月份的51,788輛，同比增長14.51%。對中國車市而言，2016年1月和2月與去年同期存在較大的季節(jié)因素影響。原因在于今年農歷新年長假在公歷2月上旬，較2015年時有所提前，節(jié)前沖量有一部分在1月份，造成1月份同比增幅居高，而2月份則出現下跌。這使得長城接近15%的同比增幅尤為突出。

例如已經公布銷量的日系車企，在華銷量前四名的日本汽車制造商中，除了豐田憑借SUV保持增長之外，其他三家公司2月在華銷量全部同比下跌，甚至跌幅達到兩位數。通用汽車等其他外資車企也都大多當月銷量不及去年同期，沃爾沃等個別可以維持極低的增幅。

1至2月份，長城汽車今年累計銷量達到149,895輛，去年同期139,875輛，今年同比增長7.16%。2月出口銷量從1,229輛銳減42.96%至701輛；前兩個月出口銷量從2,897輛同比下降34.41%至1,900輛。

2月份，長城汽車產量從50,724輛同比增長11.10%至56,352輛；前兩個月累計產量150,494輛，去年同期136,830輛，同比攀升9.99%。

銷量解構：依賴兩款車型

今年2月，長城汽車旗下車型銷量呈現兩極分化趨勢。SUV銷量維持了高達21.16%的同比增幅，從41,281輛提高到50,017輛；前兩個月從111,307輛同比增長11.57%至124,182輛。轎車則在當月遭遇26.40%的同比跌勢，從3,542輛下降至2,607輛；前兩個月從11,046輛同比下滑21.83%至8,635輛。

實際上，今年1月份長城轎車銷量曾一度止跌回增，這里有季節(jié)性因素作用。

需要注意的是，即便在SUV類目之下，各車系和車型表現也較為懸殊。長城M系列在2月份銷量已經為0。哈弗H8、哈弗H9高端車型銷量仍然徘徊在400輛級別，后者同比暴跌74%。

哈弗H2和哈弗H6是長城汽車當月僅有的兩款銷量同比增長車型，但正是這兩大主力將整體銷量拉高。尤其是哈弗H6，當月銷量達到了33,062輛，較去年2月的20,186輛同比暴漲63.79%。

在中國SUV銷量冠軍頭銜上，哈弗H6的兩大競爭對手寶駿560和傳祺GS4在2月份都仍然不及前者。據上汽通用五菱數據，寶駿560在2月銷量為30,970輛；廣汽集團2月產銷快報中，SUV銷量為31,284輛，因此哈弗H6應該仍然是2月份中國市場最暢銷的SUV車型。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。