據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，自稱“果粉”的菲亞特克萊斯勒（FCA）CEO馬爾喬內(nèi)近日表示，其希望能夠與蘋果公司合作，為后者生產(chǎn)汽車。

馬爾喬內(nèi)稱其擁有蘋果生產(chǎn)的每一款產(chǎn)品，并表示汽車制造非常復(fù)雜，相較于嘗試著自行生產(chǎn)，蘋果最好還是與成熟車企合作，而FCA就非常合適。其還對(duì)蘋果調(diào)侃道，“如果他們想自己造輛車，我建議他們躺下來(lái)，讓這個(gè)想法過(guò)去吧。”

去年路透社就已經(jīng)報(bào)道，蘋果公司有意自己進(jìn)行整車制造，而非僅僅提供汽車軟件獲獨(dú)立部件。據(jù)知情人士透露，蘋果希望最早在2020年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的量產(chǎn)。

幫助競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手崛起似乎并不常見(jiàn)，不過(guò)這也是馬爾喬內(nèi)一貫想法的體現(xiàn)。其認(rèn)為汽車行業(yè)存在巨大的浪費(fèi)，因此需要改變，此外菲亞特此時(shí)也正在盡力擺脫債務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利，得到蘋果或谷歌這樣的合作伙伴會(huì)有所幫助。去年媒體曾報(bào)道其有意與通用汽車合作，但遭到后者拒絕。

馬爾喬內(nèi)稱其了解蘋果的“語(yǔ)法（syntax）”，能夠按照蘋果的習(xí)慣工作，這使得FCA將會(huì)比其它車企更適合做蘋果的合作伙伴。

上周標(biāo)致雪鐵龍稱其對(duì)汽車行業(yè)的“戰(zhàn)略機(jī)遇”持開(kāi)放態(tài)度，讓外界猜想二者可能進(jìn)行合并討論，F(xiàn)CA的股價(jià)還實(shí)現(xiàn)了上漲，不過(guò)周二馬爾喬內(nèi)稱FCA目前并未與任何企業(yè)進(jìn)行商談，包括標(biāo)致雪鐵龍，而其潛在伙伴需要與FCA擁有相似的多品牌戰(zhàn)略，才有可能進(jìn)行合并談判。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。