日前召開的全省高速公路工作會議上，“十三五”期間，福建省在高速公路建設(shè)領(lǐng)域?qū)⑼瓿?000億元的投資，新增高速公路通車?yán)锍坛^1000公里。

在過去的五年里，福建高速公路通車?yán)锍虒崿F(xiàn)了從2000公里到5000公里的跨越，累計完成建設(shè)投資2100億元。

為什么今后五年的投資額度會減少呢？這主要是因為福建的高速路網(wǎng)已經(jīng)日臻完善，“十一五”、“十二五”期間，全省“三縱六橫”高速公路主骨架網(wǎng)已經(jīng)基本形成，高速公路密度已達(dá)到發(fā)達(dá)國家水平，基數(shù)大了，自然投資增量就會放緩一些。

按照計劃，“十三五”期間，全省高速公路通車總里程將突破6000公里。1000億元的投資將計劃用于推進(jìn)45個項目。單就2016年來說，今年的投資計劃是290億元，安排在建項目20個、里程949公里。

今年新開工的6個項目中，有4個與廈門關(guān)系密切。6個新項目分別是:廈安高速云埔互通落地工程、翔安機場快速路北段、環(huán)廈高速、廈蓉線漳州天寶至龍巖蛟洋高速公路新增小池互通工程、福銀高速公路閩侯鴻尾互通式立交工程、福銀高速公路南平市塔前互通式立交工程。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。