冷軋周評:多空有所博弈,下周隨行調(diào)整(9.7-9.11)
發(fā)布時(shí)間:2020-09-11 11:52
編輯:韓小英
來源:互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊9月11日消息:
【內(nèi)容提要】
本周全國冷軋
價(jià)格漲跌互現(xiàn)
多空有所博弈,下周隨行調(diào)整
一、市場行情回顧
本周冷軋市場漲跌互現(xiàn),幅度10-50元。具體來看,華東市場高位震蕩,稀缺的
鞍鋼資源繼續(xù)保持高位運(yùn)行,其余
日照、
本鋼等低位區(qū)受
熱卷的承壓出現(xiàn)下探,特別是日照庫存較為充裕,最低至4600元出貨,盡管鋼廠挺價(jià)意愿高漲,對現(xiàn)貨價(jià)格有一定支撐作用,冷軋底部價(jià)格有望繼續(xù)抬升。但價(jià)格上漲過快,市場恐高情緒濃厚,高位成交不暢情況下基本以出貨去庫存為主,在價(jià)格回落時(shí)進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)貨;華中市場先強(qiáng)后弱,幅度10-60元,周初場內(nèi)保持拉漲趨勢,但隨著關(guān)聯(lián)期卷弱勢下探,市場出貨套現(xiàn)意愿增強(qiáng),貿(mào)易商心態(tài)略顯分歧,
安陽、邯鋼鋼廠等商家為促成交讓利幅度加大,
武鋼、
漣鋼貨少較為堅(jiān)挺,但受買漲不買跌心理影響,終端多謹(jǐn)慎觀望,入市采購不多,資源成交表現(xiàn)偏弱;西南市場弱勢調(diào)整,盡管上周五大戶突然拉漲100元,周初一些商戶補(bǔ)漲,但受期貨螺紋鋼與熱卷雙雙向下影響,令市場出貨情緒加劇,價(jià)格也隨之回落漲價(jià)前,就目前來看,雖西南地區(qū)庫存量尚可,但在弱勢有增態(tài)勢下,商家心態(tài)難以趨向理性,市場細(xì)微的變化均會令市價(jià)有向下意圖,因此建議貿(mào)易商冷靜應(yīng)對,根據(jù)資金及庫存情況合理讓價(jià)走貨,切勿盲目促跌,拉低主流;
華北地區(qū)前高后低,伴隨著現(xiàn)貨價(jià)格的逐漸攀高,商家的心態(tài)也在越發(fā)謹(jǐn)慎。雖然多數(shù)商家對于9月份的價(jià)格走勢普遍持樂觀心態(tài),但價(jià)格高位運(yùn)行市場出貨效率卻越發(fā)顯得乏力。因此,后半周開始邯鋼、
天津地區(qū)在期貨承壓下,出現(xiàn)讓利操作,特別是
邯鄲地區(qū)跌破4600元,至4540-4560元,天津
天鐵在4500-4520元起,當(dāng)前商家?guī)齑娉杀据^高,大部分商家?guī)齑尜Y源偏低,大幅下調(diào)價(jià)格的意愿不強(qiáng),但期貨、外圍市場都震蕩下行,市場壓力存在;華南地區(qū)偏弱整理,幅度30-60元,現(xiàn)
柳鋼1.0mm主流成交價(jià)4780-4800元/噸。鞍鋼冷板與冷卷略有補(bǔ)充,柳鋼期現(xiàn)公司繼續(xù)低位走貨, 1.8-2.0資源低位跌至4740-4770元。據(jù)了解,由于近期市場出貨較差且黑色系商品期貨走勢偏弱,下游采購需求減少,市場商家為完成日均成交量而小幅降價(jià)。

二、下周趨勢預(yù)判及操作建議
周四寶武鋼出臺10月新政,繼續(xù)上調(diào)50-300元,特別是冷系代表的產(chǎn)品漲200-300元;鞍鋼冷系漲200元,下月成交繼續(xù)抬高,但我們不免看到熱卷的平盤的隱憂。截止9月9日,已有18家上市車企公布其8月產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)來看,多家車企8月銷量同比呈現(xiàn)不同程度的增長,其中江淮汽車8月銷量同比增長57.8%,已連續(xù)五個(gè)月保持正增長態(tài)勢??傮w來看,傳統(tǒng)旺季,疊加車展、政策、新車上市等因素,汽車銷量仍然可期。不過近期國際金融市場大跌影響國內(nèi)股市、商品期貨市場也跟隨下跌,市場被悲觀情緒籠罩。整體
鋼材需求回升緩慢,低于市場預(yù)期,也對信心造成打擊。短期內(nèi)市場情緒不穩(wěn),投機(jī)性需求消退,下游采購有所放緩,鋼價(jià)呈現(xiàn)震蕩偏弱。但考慮到高成本支撐,鋼價(jià)下跌空間也有限。綜合考慮,近期冷系成交下滑,商家優(yōu)惠出貨為主,但整體下跌空間不會太大,成本與庫存雙支撐,但外圍承壓較多。故預(yù)計(jì)下周冷軋市場隨行適度調(diào)整
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。