秦皇島煤炭網(wǎng)訊 自10月份開始，一方面受天氣因素影響，一方面受港口煤價偏低影響，產(chǎn)地煤炭發(fā)運(yùn)積極性持續(xù)性不高，港口煤炭長時間處于調(diào)出高于調(diào)入的狀態(tài)，各港煤炭庫存均降至歷史極低水平，同時，在下游需求不見好轉(zhuǎn)的情況下，對環(huán)渤海地區(qū)動力煤價走穩(wěn)起到了關(guān)鍵性支撐作用。

2016年1月13日下午最新消息，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示，5500大卡動力煤綜合平均價格報收371元/噸，與上期持平，比去年同期下降了148元/噸、降幅為28.5%。

秦皇島港本期部分煤種價格下跌。秦皇島港4500大卡發(fā)熱量動力煤價格為295-305元/噸，5000大卡發(fā)熱量動力煤價格為325-335元/噸，5500大卡發(fā)熱量動力煤價格為365-375元/噸，5800大卡發(fā)熱量動力煤價格為400-410元/噸。其中，除發(fā)熱量5800大卡動力煤價下跌10元/噸以外，其他煤種價格均與上期持平。

本期價格指數(shù)運(yùn)行結(jié)果表明，24個港口規(guī)格品的價格區(qū)間，有19個持平、5個下降，顯示該地區(qū)動力煤交易價格整體上繼續(xù)維持下行趨勢；5500大卡港口規(guī)格品不僅在所有價格采集港口的價格水平保持高度一致，而且價格區(qū)間已經(jīng)連續(xù)五個報告期未變；除5800大卡動力煤外，其它熱值動力煤的價格運(yùn)行相對平穩(wěn)。

煤炭行業(yè)資深分析師李學(xué)剛認(rèn)為，主要發(fā)運(yùn)港口繼續(xù)超低位運(yùn)行的煤炭庫存狀況以及正值高峰的冬季煤炭消費(fèi)，抵消了上期周評中列舉的諸多不利因素對當(dāng)前環(huán)渤海地區(qū)動力煤供求的影響，促使本報告期該地區(qū)動力煤價格和價格指數(shù)保持相對穩(wěn)定。

元旦過后，煤炭市場的成交熱情再度回落，從下游情況來看，主要電力集團(tuán)以及沿海電廠的庫存平均可以消耗20天左右，而從下游日耗情況分析，目前的電廠庫存處于合理偏高水平。從往年傳統(tǒng)來看，春節(jié)前后電廠日耗將會明顯下降，前期部分貿(mào)易商進(jìn)行了春節(jié)期間耗煤的補(bǔ)充采購，近期市場性采購將會稀少。

同時，近期有傳言部分大型煤企將在1月中旬上漲煤價，雖然目前尚未確定消息是否確實(shí)，但是從整體供需情況來看，煤炭價格短期內(nèi)不具備上漲動力，1月下旬煤價仍然存在下行壓力。

進(jìn)口煤方面，雖然澳洲進(jìn)口煤的關(guān)稅降低，但是考慮到國內(nèi)實(shí)際需求低迷，進(jìn)口煤在價格上存在可操作空間，但是需求上存在一定風(fēng)險，尤其是臨近春節(jié)，貿(mào)易商對進(jìn)口煤的采購仍然相當(dāng)謹(jǐn)慎。（高蘭英）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。