1月19日，浦東金橋，隨著一輛新美式旗艦轎車凱迪拉克CT6駛下生產(chǎn)線，上汽通用汽車凱迪拉克工廠正式竣工投產(chǎn)。據(jù)介紹，上汽通用汽車凱迪拉克工廠一期總投資80億元人民幣，占地47.7萬平方米，總規(guī)劃產(chǎn)能16萬輛/年，包含車身車間、涂裝車間、總裝車間、高速試車道、聯(lián)合站房等完備的配套設施。

全新的凱迪拉克工廠是一座集柔性、智能、科技于一體的世界級綠色豪華車制造工廠，代表了當今汽車制造的全球領先水平。工廠的建成，不僅將強有力地助推凱迪拉克品牌在中國實現(xiàn)全新發(fā)展；同時，也進一步夯實了上汽通用汽車在國內汽車制造業(yè)的領先優(yōu)勢，并為公司扎實推進“十三五”規(guī)劃、實現(xiàn)“2020戰(zhàn)略”目標邁出了堅實一步。

值得一提的是，全新的凱迪拉克工廠擁有國內首個具備全鋁車身制造能力的車身車間，車間內有鋼、鋁兩條全自動化生產(chǎn)線，機器人386臺，實現(xiàn)車身連接技術100%自動化。同時，工廠采取多項通用擁有專利的混合材料連接技術，包括全球率先用于CT6生產(chǎn)的鋁電阻點焊，國內汽車行業(yè)首次引進的鋁激光釬焊，大規(guī)模應用的自攻螺接、自沖鉚接等業(yè)內領先的車身冷連接工藝，展現(xiàn)出國內豪華車車身工藝制造的最高水平。

此外，凱迪拉克工廠還是全球綠色工廠的典范，其涂裝車間是目前中國汽車行業(yè)內惟一沒有混凝土高煙囪的涂裝車間，引入了國際上最為環(huán)保的噴房廢氣處理系統(tǒng)和干式文丘里等技術，廢氣處理后潔凈度相比傳統(tǒng)工藝提升近3倍，大幅降低VOC有機揮發(fā)物的排放，同時各項工藝的能耗也大幅降低。

業(yè)內人士認為，作為上汽通用汽車“2020戰(zhàn)略”的精彩開篇，凱迪拉克工廠的竣工投產(chǎn)為凱迪拉克品牌在中國的長遠發(fā)展奠定了扎實的基礎。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。