據(jù)美國《汽車新聞》1月20日報道，由于消費(fèi)類電子產(chǎn)品行業(yè)市場飽和，業(yè)務(wù)難以進(jìn)一步增長，松下集團(tuán)計劃將其重心從家電轉(zhuǎn)移到汽車零部件，并重新安排約400名員工進(jìn)入該行業(yè)。

該公司在汽車行業(yè)早已占有一席之地，專為混合動力和電動汽車提供電池。但其計劃到2019年，汽車行業(yè)收入比重應(yīng)增加至62%。松下還預(yù)計，屆時其全球銷量的21%將來自汽車業(yè)務(wù);而截止至2015年3月31日的財政年比重為16%。

一個月前，松下電器全球汽車業(yè)務(wù)總裁柴田正久說道：“汽車業(yè)務(wù)將繼續(xù)增長，重點是如何利用汽車領(lǐng)域的這些核心競爭力。”柴田正久承認(rèn)，在安全技術(shù)方面，松下落后于其他公司。但該公司預(yù)計，本月全新自動駕駛和高級駕駛員輔助安全系統(tǒng)測試課程的開幕將為其在這一領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。該網(wǎng)站將幫助公司進(jìn)一步開發(fā)安全和無人駕駛技術(shù)。

其他電子產(chǎn)品巨頭如蘋果和LG也加入了汽車行業(yè);而三星近日則宣布，其也將涉足汽車自動駕駛、信息和娛樂組件，以提高汽車零部件業(yè)務(wù)的銷售量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。