1月20日訊：近日，接待了眉山市三代會代表和全市離退休老同志視察的成昆鐵路擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目引起廣泛關(guān)注。該工程成峨二標(biāo)段于2013年12月開工建設(shè)，建設(shè)工期3年，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目建設(shè)施工的中鐵22局、中鐵24局的工程建設(shè)兩年來全面鋪開，目前施工進(jìn)度按計(jì)劃工期正常推進(jìn)，計(jì)劃2016年12月達(dá)到竣工投運(yùn)的條件。

記者從眉山市綜合交通辦公室了解到：成昆鐵路擴(kuò)能改造工程是眉山融入成都出川的重要通道之一，是在既有成昆鐵路基礎(chǔ)上新建或增建二線的鐵路線，復(fù)線線路全長900公里，比既有成昆線(全長1091公里)減少了近200公里，總投資額約552億元。該工程采取分段施工的方式進(jìn)行改造。工程竣工后，新鐵路線將主要承擔(dān)客運(yùn)功能，兼顧貨運(yùn)功能，老成昆線將主要承擔(dān)貨運(yùn)功能和短途客運(yùn)功能。成昆鐵路復(fù)線北接寶成鐵路、成渝鐵路，南連貴昆鐵路，直接到達(dá)廣西沿海，與東南亞鐵路接軌。建成后，從成都到攀枝花乘火車的時(shí)間將由13個小時(shí)縮短到5個小時(shí)左右，到昆明的時(shí)間也將由19個小時(shí)縮短到7個多小時(shí)。眉山的發(fā)展也將大大受惠于成昆鐵路擴(kuò)能改造工程。

據(jù)介紹，成昆鐵路成都至峨眉段擴(kuò)能改造工程線路長132.52公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里/小時(shí)，總概算84.45億元，建設(shè)工期3年。眉山市境內(nèi)全長54.59公里，其中彭山境內(nèi)22.54公里，東坡區(qū)境內(nèi)32.05公里，總概算35億元，建成后成都到峨眉從原來的兩個多小時(shí)縮短到只要1小時(shí)左右，一方面更加方便老百姓出行，另一方面更有利于眉山地區(qū)資源開發(fā)和物資輸出，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有利于開發(fā)旅游資源，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。