智能汽車的興起,正在引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈各廠商的爭相布局。1月19日晚間,從事汽車制動系統(tǒng)生產(chǎn)的亞太股份發(fā)布增發(fā)預(yù)案,公司擬募資22億元打造智能汽車生態(tài)圈。
增發(fā)預(yù)案顯示,亞太股份擬以16.42元/股的價(jià)格,定向增發(fā)1.34億股,預(yù)計(jì)募集資金不超過22億元。其中大股東亞太集團(tuán)承諾擬認(rèn)購2.2億元。募集資金擬用于投資“年產(chǎn)15萬套新能源汽車輪轂電機(jī)驅(qū)動底盤模塊技術(shù)改造項(xiàng)目”、“年產(chǎn)100萬套汽車制動系統(tǒng)電子控制模塊技術(shù)改造項(xiàng)目”、“年產(chǎn)15萬套智能網(wǎng)聯(lián)汽車主動安全模塊技術(shù)改造項(xiàng)目”、“亞太(上海)汽車底盤技術(shù)中心建設(shè)項(xiàng)目”及補(bǔ)充流動資金。
亞太股份稱,年產(chǎn)15萬套新能源汽車輪轂電機(jī)驅(qū)動底盤模塊技術(shù)改造項(xiàng)目和年產(chǎn)15萬套智能網(wǎng)聯(lián)汽車主動安全模塊技術(shù)改造項(xiàng)目,是公司迎合智能駕駛的發(fā)展、進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破發(fā)展的戰(zhàn)略布局。
從募投項(xiàng)目來看,擬實(shí)施項(xiàng)目具有投資收益高、見效快等特點(diǎn)。其中年產(chǎn)15萬套新能源汽車輪轂電機(jī)驅(qū)動底盤模塊技術(shù)改造項(xiàng)目投資為9.8億元,項(xiàng)目建設(shè)期為2年,項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)正常年銷售收入30億元(含稅),凈利潤3.39億元;年產(chǎn)100萬套汽車制動系統(tǒng)電子控制模塊技術(shù)改造項(xiàng)目總投資5.9億元,項(xiàng)目建設(shè)期為2年,項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)正常年銷售收入13.4億元(含稅),凈利潤1.68億元。
根據(jù)募投項(xiàng)目前景,其中3個(gè)擬實(shí)施實(shí)體項(xiàng)目若全部達(dá)產(chǎn),預(yù)計(jì)可以為亞太股份增加收入47.9億元,增加凈利潤為5.41億元。而在2014年,亞太股份收入為32億元,凈利潤為1.76億元。
據(jù)了解,亞太股份近年來通過不斷投入,在汽車制動防抱死系統(tǒng)(ABS)、汽車電子駐車制動系統(tǒng)(EPB)、汽車電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)、線控制動系統(tǒng)、新能源汽車制動能量回饋系統(tǒng)(EABS)等汽車電子產(chǎn)品領(lǐng)域,相繼取得突破,其中ABS在2014年已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,ESC預(yù)計(jì)2016年批量化投入生產(chǎn)。
亞太股份稱,現(xiàn)在階段,公司重點(diǎn)推進(jìn)新能源汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)、布局汽車智能駕駛領(lǐng)域,加快環(huán)境感知、主動安全控制、移動互聯(lián)智能駕駛領(lǐng)域的布局,打造智能汽車生態(tài)圈。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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