鑒于如今慘淡得根本“入不敷出”的即租行情,大型散貨船運營商Bocimar已決定將部分船舶投入閑置。
該公司執(zhí)行董事BenoitTimmermans已證實這一舉措,但澄清不會涉及公司所有的海岬型船,只是那些手頭暫無合同的船只。實際上,某些情況下將船舶投入閑置,將會是一個十分明智的戰(zhàn)略決定。Bocimar還試圖削減船舶的運營成本,并確保它們可以在短時間內恢復運作。
比利時Bocimar是海岬型“聯(lián)盟”CapesizeChartering的合作方之一,其它成員還包括StarBulk、總部設于摩納哥的CTM以及奧斯陸上市公司金海洋集團(GoldenOcean)。盡管一些成員公司處境艱難,但Timmermans表示對合作伙伴充滿信心,并強調CapesizeChartering從來就沒打算做成一個聯(lián)營池。“我們所希望開發(fā)的,是這樣一種信息共享平臺。”
金海洋執(zhí)行董事HermanBillung也表示,正在評估將海岬型船投入閑置的可行性。他同時也強調了對于CapesizeChartering成員的信心。
備注:數(shù)據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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