《電梯導(dǎo)軌安裝要點(diǎn)及用電梯導(dǎo)軌校》期用電梯導(dǎo)軌安裝存質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)轎廂水平向振造電梯乘載品質(zhì)差問(wèn)題棘手電梯導(dǎo)軌整轎廂運(yùn)基準(zhǔn)包括轎廂運(yùn)各部件與整列廳門間隙要求及位置要求基準(zhǔn)線改難想象1電梯導(dǎo)軌確安裝1．1待裝電梯導(dǎo)軌檢驗(yàn)電梯導(dǎo)軌(特別轎廂導(dǎo)軌)安裝前須檢查每根待裝導(dǎo)軌直線度應(yīng)超l／6000整根導(dǎo)軌其彎曲超0．6ram并任1000mm彎曲度應(yīng)超0．3ram(于現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)軌確堆放、搬運(yùn)等都提定要求)；工檢測(cè)采用2塊磁鐵吸壓根細(xì)線磁鐵與金屬墊片間墊片再吸附與導(dǎo)軌測(cè)工作面并線拉直進(jìn)行測(cè)量；水平測(cè)量應(yīng)考慮導(dǎo)軌自重所引起彎曲測(cè)量側(cè)向工作面應(yīng)平躺、測(cè)量頂端工作面應(yīng)側(cè)躺；扭曲校檢用兩磁力水平、垂直儀吸附側(cè)向工作面檢查各段相扭曲或?qū)к壟P躺用兩水平儀測(cè)量?jī)山訉?dǎo)面相水平若彎曲應(yīng)校安裝；現(xiàn)場(chǎng)直線度、扭曲校要點(diǎn)握準(zhǔn)并難若存嚴(yán)重扭曲、彎實(shí)校直情況考慮更換或其安裝于井道高或低處提吊導(dǎo)軌應(yīng)采用繩索豎裝采用3搬運(yùn)并搬運(yùn)避免彈跳嚴(yán)禁采用繩索索于導(dǎo)軌或2端處平行提吊導(dǎo)軌由底坑向逐根立起(通雄口朝雌口朝易產(chǎn)轎廂安全鉗作啃壞導(dǎo)軌接口側(cè)面)安裝前應(yīng)檢查各導(dǎo)軌連接口否損傷并其清洗干凈1．2導(dǎo)軌確安裝(1)鉛垂線基準(zhǔn)檢查逐根安裝導(dǎo)軌與鉛垂線誤差值并逐根安裝逐根進(jìn)行調(diào)整：支架處導(dǎo)軌校位接導(dǎo)口直線度校支架處導(dǎo)軌校等避免(特別高層)待導(dǎo)軌全部安裝沒(méi)進(jìn)行調(diào)整(整列導(dǎo)軌底至頂呈數(shù)折線折線度于直線)導(dǎo)軌預(yù)定位摩擦及自重存使其部導(dǎo)軌校伸張?jiān)鞆澢⑴で螂m已校僅免強(qiáng)導(dǎo)軌支架處整列導(dǎo)軌內(nèi)部存著彎曲、扭曲應(yīng)力使各支架間部導(dǎo)軌產(chǎn)變形特別接導(dǎo)板處彎力足夠使接導(dǎo)板產(chǎn)變形完全達(dá)導(dǎo)軌安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求避免安裝導(dǎo)軌(數(shù)段折線)調(diào)整預(yù)定位摩擦及自重使折線至直線變化希望安裝、校相問(wèn)進(jìn)行安裝第根導(dǎo)軌底部墊起30～50mm安裝導(dǎo)軌并預(yù)緊壓導(dǎo)板(采用定位型壓導(dǎo)板導(dǎo)軌產(chǎn)較摩擦壓力則能采用工藝)校拿底部墊塊使導(dǎo)軌逐根滑并逐根校校步驟同(1)1．3導(dǎo)軌校檢查鉛垂線基準(zhǔn)檢查、校每根轎廂導(dǎo)軌、側(cè)工作面垂直偏差應(yīng)于0．6／5000ram導(dǎo)軌平行度檢查用2塊磁鐵吸、壓根細(xì)線與導(dǎo)軌側(cè)工作面間同線拉直采用300ram刀口直尺緊貼導(dǎo)軌側(cè)面檢查導(dǎo)軌平行度；轎廂導(dǎo)軌平行度要求2／1000(企業(yè)標(biāo)準(zhǔn))即300mm刀口直尺緊貼導(dǎo)軌側(cè)面約50ram另250ram度作偏轉(zhuǎn)放頂端與繃緊直線間距應(yīng)于0．5ram(2／1000要求)；采用激光導(dǎo)軌平行度校儀更直觀標(biāo)尺聚光點(diǎn)看偏差述定位合二校導(dǎo)軌各支架處相確位置轎廂導(dǎo)軌2導(dǎo)軌接口直線度梯速于2m／s采用度500ram刀口直尺進(jìn)行校直(梯速于2m／s應(yīng)適增加刀口直尺效度)用燈光刀口直尺背部加檢測(cè)(面偏差超要求范圍用金屬墊片加墊)要求整500ram范圍內(nèi)塞縫間隙于0．05ram(須導(dǎo)軌全部?？紤]接口略作修光)須由逐步校經(jīng)檢查合格再進(jìn)行檔校遇接導(dǎo)板應(yīng)先校接導(dǎo)板處2導(dǎo)軌面及側(cè)面直線度校直再進(jìn)行步工作用述校導(dǎo)軌其校驗(yàn)應(yīng)少于2導(dǎo)軌校應(yīng)使其目測(cè)尺寸基本0刻度校轎廂導(dǎo)軌面、側(cè)面及間距偏差整高度應(yīng)超1iT1ITI(包括支架間位置及接導(dǎo)板位置)導(dǎo)軌安裝程各環(huán)節(jié)應(yīng)提倡位2用電梯轎廂導(dǎo)軌校本采用井道內(nèi)繃線用電梯整列導(dǎo)軌直線度進(jìn)行校(能由于建筑物傾斜等原已難再進(jìn)行垂直校除非移層門位置)操作者站轎頂轎廂檢修速度由至整列導(dǎo)軌進(jìn)行校所述確導(dǎo)軌安裝使導(dǎo)軌存著較內(nèi)應(yīng)力電梯運(yùn)行段期造導(dǎo)軌塑性變形(原本安裝前沒(méi)導(dǎo)軌進(jìn)行檢測(cè)或原本導(dǎo)軌安裝存質(zhì)量問(wèn)題)集體現(xiàn)于轎廂水平振加轎廂運(yùn)行導(dǎo)軌內(nèi)應(yīng)力變化產(chǎn)運(yùn)行異聲等現(xiàn)象用電梯轎廂導(dǎo)軌校圖1所示需加工塊校導(dǎo)卡板(厚度3～4ram加工務(wù)必精確)圖1半部所示備10～12ram度約70ram螺桿8根且每根螺桿配4螺母、4平墊=0．4ram細(xì)鋼絲約0．5kg(按提升高度定)；或備4副支架等其校步驟電梯導(dǎo)軌安裝要點(diǎn)及用電梯導(dǎo)軌校測(cè)量待校轎廂導(dǎo)軌電梯轎廂各層平層位置轎廂坎與廳門坎兩邊間隙尺寸轎門立柱與各廳門門套、廳門已裝修口立面平齊尺寸并每層述尺寸記錄案井道頂部第2檔支架底坑第1支架處導(dǎo)軌平行度及導(dǎo)軌距校位且要精確(設(shè)基準(zhǔn)線基礎(chǔ))井道頂部向第2檔支架與底坑導(dǎo)軌支架各安裝基準(zhǔn)支架(直接借用已調(diào)整位頂部向第2檔支架與底坑導(dǎo)軌支架作基準(zhǔn)支架)安裝支架調(diào)節(jié)螺桿并繃緊細(xì)鋼絲卡板卡入導(dǎo)軌(已調(diào)整頂部第2檔支架底坑第1支架)左右、前調(diào)節(jié)螺桿位置并緊固使其已夾緊細(xì)鋼絲定位與卡板某刻線(卡板兩邊相同4基準(zhǔn)支架相同)調(diào)節(jié)螺桿繃緊細(xì)鋼絲位置要求安裝間距于壓導(dǎo)板間距且影響轎廂運(yùn)行卡板卡入測(cè)導(dǎo)軌每檔支架位置并檢查卡板刻線與鋼絲繩位置偏差值(特別各樓層位置支架偏差值)并記錄案(樓層位置應(yīng)同記)根據(jù)述(1)、(3)步所測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行析估測(cè)校導(dǎo)軌應(yīng)能通各樓層轎廂與層門位置(坎間隙轎門與廳門位置)能否符合標(biāo)所規(guī)定檢驗(yàn)要求估測(cè)達(dá)所需要求需重復(fù)第(2)、(3)步綜合析并重新設(shè)置基準(zhǔn)支架位置使其能順利通調(diào)整案確定應(yīng)放松基準(zhǔn)支架導(dǎo)軌壓導(dǎo)板(借用頂部向第2擋支架與底坑導(dǎo)軌支架作基準(zhǔn)支架作定位支架情況)免校影響基準(zhǔn)線樓層較高導(dǎo)軌存較彎、扭曲內(nèi)應(yīng)力則需采用提升整列導(dǎo)軌予消除1：至整列導(dǎo)軌根根提起20～30mm并固定；校再段段放(非摩擦型壓導(dǎo)板采用)施工列移切兩列起移并要求注意轎廂導(dǎo)靴襯短導(dǎo)靴襯能確導(dǎo)導(dǎo)軌提升縫隙情況2：用塊壓導(dǎo)板部切二切壓導(dǎo)板背部非螺孔或兩側(cè)面焊接圓鋼吊環(huán)(圓鋼吊環(huán)直徑與焊接強(qiáng)度應(yīng)符合提吊要求)加工接導(dǎo)板連接于頂端導(dǎo)軌接導(dǎo)面；導(dǎo)軌頂端機(jī)房樓板處孔并段鋼索機(jī)房引入接導(dǎo)板吊環(huán)孔至機(jī)房并用3U字夾按標(biāo)準(zhǔn)夾緊；采用型鋼端加墊另端用千斤頂(列導(dǎo)軌各壓導(dǎo)板已預(yù)松)整列導(dǎo)軌頂升20～30mm(須注意機(jī)房樓板承重要求與壓強(qiáng)散等情況)提升應(yīng)千斤頂端加墊并撤千斤頂導(dǎo)軌提升相同并注意墊起高度應(yīng)足夠低才安全3：用段M20螺桿焊接與半塊接導(dǎo)板背部非螺孔面螺桿串入機(jī)房采用螺桿、螺母導(dǎo)軌提吊(7)利用步驟(3)測(cè)量每根導(dǎo)軌彎曲(采用直接吊垂線測(cè)量)存較嚴(yán)重彎曲借用各導(dǎo)軌支架及型千斤頂加撐桿井道其校直校導(dǎo)軌相間進(jìn)行扭曲校用角鐵部(類似支架與導(dǎo)軌連接)作用導(dǎo)軌背面校旋轉(zhuǎn)兩邊同用力切施力于工作面校驗(yàn)類同導(dǎo)軌平行度校列導(dǎo)軌校與步驟類同于導(dǎo)軌安裝校要注意應(yīng)其各檔支架全校完再緊固、?；鶞?zhǔn)支架導(dǎo)軌電梯重導(dǎo)軌安裝與校類同轎廂導(dǎo)軌(要求低于轎廂導(dǎo)軌)再重復(fù)3電梯乘載品質(zhì)及存缺陷改進(jìn)導(dǎo)軌安裝程造電梯乘載品質(zhì)測(cè)量達(dá)基本要求工程施工面集體現(xiàn)：安裝前未導(dǎo)軌進(jìn)行檢測(cè)、安裝工藝落、技術(shù)精、安裝程標(biāo)準(zhǔn)要求握嚴(yán)、接口直線度超差(甚至已導(dǎo)軌刨削再進(jìn)行校直)、導(dǎo)軌平行度指標(biāo)超差(使用粗制校導(dǎo)尺)、采用滾輪導(dǎo)靴轎廂導(dǎo)靴其振吸收調(diào)整(未能達(dá)至假想轎廂彈力所浮起)等問(wèn)題列產(chǎn)品配置面集體現(xiàn)：轎廂導(dǎo)軌質(zhì)量問(wèn)題轎廂質(zhì)量設(shè)計(jì)要求采用滾輪導(dǎo)靴轎廂靜平衡設(shè)置問(wèn)題補(bǔ)償鏈、電纜線等轎廂態(tài)變化設(shè)置問(wèn)題等般些問(wèn)題都工程解決撐握要點(diǎn)技巧要安裝電梯難難難名電梯安裝工應(yīng)始終保持勤勞、認(rèn)真、踏實(shí)、精益求精工作習(xí)慣種習(xí)慣目前經(jīng)濟(jì)社難能貴于電梯整機(jī)品質(zhì)說(shuō)設(shè)備配置占50％工程質(zhì)量同占50％產(chǎn)品缺陷工程改善工程缺陷直接損害產(chǎn)品信譽(yù)引發(fā)事故所安裝程應(yīng)控制各環(huán)節(jié)位才能真體現(xiàn)質(zhì)量含義隨著我電梯工業(yè)技術(shù)斷進(jìn)步廣乘客電梯質(zhì)量要求越越高我工程施工技術(shù)與施工工藝幾十變化需斷加改進(jìn)更新適應(yīng)新發(fā)展需求
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。