1）壓2113縮機(jī):采用美國(guó)谷輪公司擁有獨(dú)家專利的高效5261、柔性4102渦旋式壓縮機(jī)，具有高效節(jié)能、安全、可靠等特1653點(diǎn)，在高壓力，壓力超過高壓時(shí)可自動(dòng)卸壓至低壓端，壓縮機(jī)是熱泵工程機(jī)組的核心部件，相當(dāng)于電腦的CPU，它具有的不易磨損、使用壽命長(zhǎng)、過流保護(hù)、缺相保護(hù)、過溫保護(hù)、抗液擊能力強(qiáng)、高度壓保護(hù)等功能特點(diǎn)。谷輪壓縮機(jī)在機(jī)體內(nèi)置卸壓閥，在高壓力，壓力過高時(shí)可自動(dòng)卸壓至低壓端。谷輪壓縮機(jī)可承受高溫130℃，而一般壓縮機(jī)的最高承受溫度是115℃，我司之所以選擇此種優(yōu)質(zhì)的壓縮機(jī)，就是它具有以上的優(yōu)點(diǎn)使我司工程機(jī)組能在惡劣的環(huán)境下和長(zhǎng)時(shí)間工作；2）膨脹閥:選用艾默生熱力膨脹閥使中溫高壓的液體制冷劑通過其節(jié)流成為低溫低壓的濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量達(dá)到制冷效果，膨脹閥通過蒸發(fā)器末端的過熱度變化來控制閥門流量，防止出現(xiàn)蒸發(fā)器面積利用不足和敲缸現(xiàn)象。3）冷凝器:結(jié)構(gòu)合理，性能優(yōu)異——換熱器內(nèi)管外側(cè)采用低肋翅狀強(qiáng)化，內(nèi)側(cè)采用低肋內(nèi)螺旋管，有效地優(yōu)化了金屬管的表面構(gòu)造，極大地增加了單位長(zhǎng)度換熱面積，同時(shí)在換熱過程中水側(cè)和氟側(cè)又同時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈的螺旋湍流，極大地提高了傳熱效率。A、內(nèi)管內(nèi)走熱泵熱水器的熱水，由于內(nèi)部的螺旋結(jié)構(gòu)，控制水流速保證水在內(nèi)部處于紊流狀態(tài)，加強(qiáng)與制冷劑的換熱，效率較高；不易出現(xiàn)結(jié)垢。B、內(nèi)管為多頭高效螺紋管。外管為鋼管，制冷劑在其夾層流動(dòng)，由于壓力機(jī)對(duì)較高，控制夾層容積可以控制流速，保證與水充分換熱。C、內(nèi)管為多頭高效螺紋管增加了兩種介質(zhì)的熱交面積，使整個(gè)換熱器結(jié)構(gòu)比較緊湊。D、水口位于換熱器的最低位置，方便排水，預(yù)防凍結(jié)。提高其安全性。E、鋼管都要進(jìn)行防銹處理。氟側(cè)的最大工作壓力650psi，水側(cè)最大工作壓力400pis。耐壓搞震，不易變形——制冷系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中，受溫度波動(dòng)、啟停循環(huán)、熱泵融霜、膨脹閥調(diào)節(jié)等因素的影響，內(nèi)部壓力始終外于頻繁的交替變化過程下，在較高或頻繁變化的壓力下，而螺旋狀圓管結(jié)構(gòu)抵搞壓力沖擊和耐受高壓的能力要高的多。耐臟耐垢，不易堵塞——套管換熱器具有較強(qiáng)的水質(zhì)造就能力，螺旋套管水側(cè)流道具有較大的截面尺寸，當(dāng)水流過時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈的螺旋狀湍流，水側(cè)不易結(jié)垢，且能竄許水中夾帶較大直徑的纖維、泥少等雜質(zhì)通過，造成堵塞的可能性很小。回油順暢，安全性高——套管換熱器的制冷劑流程中，沒有豎直上升通道，所以即使在小流量情況下，潤(rùn)滑油也能安全地返回壓縮機(jī)。不心擔(dān)心蒸發(fā)器滯油導(dǎo)致?lián)Q熱面積減少、流道堵塞、運(yùn)行失穩(wěn)、毀壞壓縮機(jī)等各種危險(xiǎn)。4）蒸發(fā)器:蒸發(fā)器采用高效外助片紫銅管，換熱效率高，傳熱性能穩(wěn)定，冷凝器內(nèi)冷媒在傳熱管外流動(dòng)，冷卻水于傳熱管內(nèi)流動(dòng)。5）芯片:微電腦芯片實(shí)現(xiàn)高精度調(diào)節(jié)，可根據(jù)季節(jié)的不同調(diào)節(jié)水溫及水量。根據(jù)出水口溫度控制，按恒溫控制器可調(diào)的設(shè)定值，調(diào)節(jié)冷水入主機(jī)的流量達(dá)到出水口水溫與控制器設(shè)定值一致，高溫?zé)崴a(bǔ)到保溫水箱中確保全天候供應(yīng)需求的熱水。6）熱保護(hù)器和接觸器:實(shí)現(xiàn)對(duì)電路的過載保護(hù)，使控制系統(tǒng)更加安全。7）空氣源熱泵先進(jìn)的PID化霜：7.1三態(tài)主要指的是：時(shí)間、翅片溫度、環(huán)境溫度三種狀態(tài)。7.2 PID是指對(duì)上述三態(tài)進(jìn)行比例積分的分析，考察機(jī)組在冬季不同環(huán)境溫度下翅片的變化趨勢(shì)進(jìn)行邏輯運(yùn)算分析,可以較為準(zhǔn)確的判斷出機(jī)組結(jié)霜和化霜的情況， 如在環(huán)境溫度-5度的工況下運(yùn)行時(shí)，如果只根據(jù)運(yùn)行時(shí)間和翅片溫度進(jìn)行判斷，這樣就會(huì)出現(xiàn)在濕度較低的情況下機(jī)組的翅片上沒有結(jié)霜而進(jìn)行化霜現(xiàn)象。而通過三態(tài)PID的分析其環(huán)境溫度和翅片溫度的差值變化趨勢(shì)，就能正確判別機(jī)組的翅片表面的結(jié)霜速度、結(jié)霜的嚴(yán)重程度，做到當(dāng)結(jié)霜對(duì)機(jī)組的能效影響較大時(shí)再進(jìn)入化霜，正常是當(dāng)機(jī)組的制熱量降到開始時(shí)制熱量的75%時(shí)再進(jìn)入化霜。而化霜也是根據(jù)單位時(shí)間內(nèi)翅片溫度的上升速度判斷。 例如：當(dāng)化霜時(shí)間在0-4分鐘，翅片溫度達(dá)到6℃時(shí)則可以判斷機(jī)組化霜效果很好可以退出除霜；當(dāng)化霜時(shí)間在4-6分鐘，翅片溫度達(dá)到8℃時(shí)則可以判斷機(jī)組化霜效果很好可以退出除霜；當(dāng)化霜時(shí)間在6-10分鐘，翅片溫度達(dá)到10℃時(shí)則可以判斷機(jī)組化霜效果很好可以退出除霜；當(dāng)除霜時(shí)間達(dá)到10分鐘，機(jī)組強(qiáng)制退出除霜，這樣就可以避免退出溫度是一個(gè)定值,從而不能根據(jù)化霜的進(jìn)度即時(shí)退出的現(xiàn)象。7.3采用三態(tài)PID分析化霜法不僅可以完全化霜，而且能做到更加節(jié)能。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。