近日，隨著江蘇省有史以來入境最大載重量31萬噸的“巴西丸”輪超大型鐵礦石散貨船抵靠連云港口岸，開啟了世界鐵礦第一巨頭巴西淡水河谷公司在中國境內(nèi)的首次混礦業(yè)務(wù)嘗試。按照計劃，另外3艘30萬噸級散貨船也將陸續(xù)從巴西淡水河谷裝運(yùn)兩種不同品位的鐵礦抵達(dá)連云港口岸。全部貨物到岸后，將在連云港將兩種不同品位的鐵礦進(jìn)行均勻混合，以期得到中間品位的鐵礦，以便于針對國內(nèi)一些鋼廠進(jìn)行市場銷售。據(jù)悉，該項業(yè)務(wù)是巴西淡水河谷在中國境內(nèi)的首次嘗試，有利于擴(kuò)大其在中國境內(nèi)的銷售業(yè)務(wù)，特別是在當(dāng)前全球鐵礦銷售急速滑坡的大背景下，更顯示出其積極的開拓中國市場的含義。巴西淡水河谷公司作為世界鐵礦第一巨頭，選擇了港口條件優(yōu)良、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)異的連云港口岸作為試點(diǎn)，對于連云港港口來說，既是一次對于港口作業(yè)水平和各項服務(wù)質(zhì)量的考驗，也是一次對外展示港口綜合能力和良好形象的機(jī)會。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。