當前境外疫情輸入風險壓力加大，機場作為防境外輸入第一道關口，如何將航班旅客分流，有效利用資源防范旅客混流？如何快速分揀旅客行李并解決擺放問題？昨天，記者在“天津市新冠肺炎疫情防控工作第102場發(fā)布會”上獲悉，天津機場對此進行了流程再優(yōu)化，新增設獨立的入境通關區(qū)域，作為F類航班密接旅客處置區(qū)，該處置區(qū)可完成密接旅客的二次測溫、流調和咽拭子檢測功能，緩解旅客混流保障壓力。

天津濱海國際機場副總經(jīng)理王顥哲介紹，從目前已保障完成的航班來看，旅客主要分四類：發(fā)熱等有癥狀旅客、排查出的密接旅客、就地分流的終止行程的天津籍旅客、返回北京的無癥狀旅客。每種類型的旅客轉運都有專門的路線和處置區(qū)域，基本形成了“有癥狀先下機獨立路線不進樓，密接旅客安排最后下機，終止行程天津籍旅客單獨通道保障，返京無癥狀旅客獨立區(qū)域休息”的保障機制。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。