2月16日一大早，中鐵六局商合杭鐵路一線施工人員就開始忙碌起來。檢查防護用品，列隊聽帶班隊長講話，他們在為當天的各項施工做準備。

連日來，在抗“疫”阻擊戰(zhàn)深入展開之際，安徽省一批事關(guān)國計民生的重點項目工程正按照相關(guān)部署，科學(xué)有序步入復(fù)工進行時。對他們來說，安全生產(chǎn)、疫情防控兩手抓，既是一次大戰(zhàn)，也是一次大考。

商合杭高鐵宣城段全面復(fù)工

2月12日，經(jīng)宣城市人民政府同意，商合杭高鐵宣城段全面復(fù)工，向聯(lián)調(diào)聯(lián)試發(fā)起沖刺。

走進線路施工現(xiàn)場，一派大干景象：往前看，一邊是五、六十人精神飽滿地專心作業(yè)，刨石渣“唰…唰…唰”的聲音整齊劃一；另一邊機聲隆隆，軌道車牽著的焊軌作業(yè)車進行著焊軌作業(yè)，焊接產(chǎn)生的火花如同禮花般向四面迸濺。

商合杭高鐵宣城段全面復(fù)工

商合杭高鐵是我國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”路網(wǎng)規(guī)劃和京港高鐵的重要組成部分。其中，合杭段出合肥站后，將經(jīng)合福鐵路的巢湖東站、新建蕪湖鐵路長江大橋引入蕪湖站，利用皖贛鐵路蕪宣段過宣城，經(jīng)廣德進入浙江省，引入湖州站，最后利用寧杭客專引入杭州東站，計劃2020年6月底具備開通條件。

“按照疫情防護和復(fù)工生產(chǎn)兩手抓，兩手都要硬。”現(xiàn)場帶班人員告訴記者，復(fù)工以來，施工人員認真落實疫情防控手冊，宿舍勤通風(fēng)，員工勤洗手，全天候戴口罩進行作業(yè)，每天進行消毒、上下班兩次體溫檢測、采用分餐制。

引江濟淮工程有序開復(fù)工

一手抓安全生產(chǎn)，一手抓疫情防控。當前，引江濟淮工程樅陽引江樞紐工程的部分返崗人員尚處在隔離觀察階段。為了保證施工進度，連日來，該項目部克服困難，組織200多名留守員工抓緊施工。

引江濟淮工程溝通長江、淮河兩大水系，是我國跨流域、跨省重大戰(zhàn)略性水資源配置和綜合利用工程。樅陽引江樞紐是引江濟淮工程兩大引江口門之一，是菜子湖線引江入口控制性樞紐工程，位于長河入長江口附近，地跨安慶市迎江區(qū)、安慶市桐城市鱘魚鎮(zhèn)和銅陵市樅陽縣三縣區(qū)，工程任務(wù)為引水、排洪、通航和水生態(tài)修復(fù)等。

由于施工難度大，防洪風(fēng)險高，為了保障樅陽樞紐防洪度汛安全，今年春節(jié)期間，工程采取不放假連續(xù)施工的方式。疫情發(fā)生后，省引江濟淮集團先后制定了防控方案和復(fù)工預(yù)案，對施工區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)進行了全面消毒，并定時消殺。對工地實行封閉式管理，要求所有施工人員全程戴口罩，并實行分餐制、獨立辦公等措施。

如今，在該項目施工現(xiàn)場，測溫、防護一絲不茍，生產(chǎn)、調(diào)度科學(xué)有序。記者了解到，目前項目部庫存口罩、消毒水、酒精等疫物資準備充足。

滁寧城際鐵路二期工程復(fù)工生產(chǎn)

工人在進行鋼筋籠焊接為工人發(fā)放口罩對進場工程進行疫情防護知識培訓(xùn)鋼筋籠焊接加工對進場工人測量體溫工人在加工鋼筋籠鋼筋加工管理人員在現(xiàn)場研討施工方案鉆孔樁施工作業(yè)

2月15日，由中鐵四局承建的安徽滁州到江蘇南京城際鐵路二期工程復(fù)工，標志著安徽省深度融入長三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略布局的重大民生工程正式啟動。

為確保疫情防控和施工生產(chǎn)同步抓，項目部制定了周密的疫情防控及生產(chǎn)組織方案，成立了疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，采用了“返崗復(fù)工疫情防控系統(tǒng)”，利用信息化手段強化疫情防控組織；購置了防護口罩、醫(yī)用酒精、84消毒液、紅外體溫槍、洗手液、噴霧器、一次性手套等防護用品用具，并安排專門人員對公共區(qū)域進行消毒；在辦公、生活區(qū)設(shè)立體溫檢測點，每天對進出場人員進行體溫檢測并做好登記備案；嚴格落實返崗人員先隔離后上崗的要求，保障項目順利復(fù)工建設(shè)。

據(jù)了解，項目于2019年12月26日舉行開工儀式，計劃于2022年底與滁寧鐵路一期工程同步開通。

從安徽省發(fā)改委獲悉，截止2月14日，全省已有64個重點項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)。除引江濟淮工程、商合杭高鐵南段等重點工程和重點企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)外，蕪湖至黃山高速公路、G40滬陜高速滁州支線、G42S上海至武漢高速無為至岳西段等一批高速公路建設(shè)工程也已經(jīng)陸續(xù)復(fù)工

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。