據(jù)路透社報(bào)道，加州空氣資源委員會(huì)（CARB）日前宣布，該機(jī)構(gòu)已經(jīng)駁回了大眾集團(tuán)提交的2.0升違規(guī)柴油車(chē)的維修方案。

CARB表示，大眾所提交的方案“不完整，實(shí)際上仍有缺陷，并且遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到法律要求”，同時(shí)指出維修方案的提交不夠迅速。

CARB已經(jīng)向大眾發(fā)出機(jī)密信件，解釋維修計(jì)劃不合格的細(xì)節(jié)問(wèn)題。該機(jī)構(gòu)表示將會(huì)繼續(xù)進(jìn)行調(diào)查，并且與大眾進(jìn)行溝通。

美國(guó)環(huán)保局（EPA）也在聲明中指出，支持加州所指“大眾未能提交可接受的召回方案”的說(shuō)法。大眾CEO馬蒂亞斯·穆倫（MatthiasMueller）近期正在華盛頓與EPA負(fù)責(zé)人GinaMcCarthy進(jìn)行面談。另外根據(jù)此前的規(guī)定，在2月2日之前大眾必須提交8萬(wàn)輛3.0升違規(guī)柴油車(chē)的維修方案。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。