從2020年長沙市交通運輸工作會議上獲悉,2020年,長沙市將著力打造升級版公交都市,實現(xiàn)地鐵3號線、5號線初期運營,制定地鐵3號線、5號線公交接駁方案;推動萬家麗路BRT實現(xiàn)試運營;優(yōu)化市民反映強烈的公交線路10條。還將實現(xiàn)芙蓉大道、洞株公路、潭州大道快速化改造路段全線通車,推進長株潭路網(wǎng)連通。新改建農(nóng)村公路1000公里,全面完成自然村通水泥(瀝青)路建設(shè)任務(wù),徹底消除84個貧困村交通瓶頸。
2019年,全市公路建設(shè)取得新進展。長益高速復(fù)線主體工程基本完工,江干高速、寧韶高速開工建設(shè)。建設(shè)國省干線公路130公里,新改建農(nóng)村公路1209公里,建設(shè)安全生命防護工程494公里。完成自然村通水泥(瀝青)路建設(shè)953公里,在全省率先實現(xiàn)“組組通”。地鐵4號線投入試運營。長株潭交通一體化邁上新臺階,“三干四連線”建設(shè)加快推進,洞株公路快速化改造工程提前開工;三市間已開通7條城際公交線路;統(tǒng)一發(fā)行瀟湘卡,實現(xiàn)交通一卡通在三市不同支付場景的全面應(yīng)用。鐵路建設(shè)形成新通道。常益長高鐵長沙段啟動建設(shè),米字形架構(gòu)的高鐵網(wǎng)絡(luò)加快構(gòu)建。浩吉鐵路(原蒙華鐵路)建成通車,打通了重載鐵路的能源通道。
配合推進長株潭城際軌道交通西環(huán)線(長沙地鐵3號線南延項目)等項目建設(shè)。實現(xiàn)芙蓉大道、洞株公路、潭州大道快速化改造路段全線通車,推進長株潭路網(wǎng)連通。適時開通更多的長株潭城際公交,協(xié)同出臺公交一卡通互認(rèn)優(yōu)惠政策。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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