
12月25日,渤船重工為Frontline公司建造的210000噸散貨船18船在公司十萬噸船臺(tái)順利實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)。該船船臺(tái)周期113天,創(chuàng)造了公司21萬噸系列船船臺(tái)周期最短紀(jì)錄。
21萬噸18號(hào)散貨船總長(zhǎng)約300米,垂線間長(zhǎng)294米,型寬49米,型深25.30米,全船242個(gè)分段,設(shè)計(jì)吃水16.10米,結(jié)構(gòu)吃水18.60米,服務(wù)航速約14.2節(jié),續(xù)航力約22000海里,載重量約210,000噸,貨艙艙容約225442立方米。按照美國(guó)船級(jí)社(ABS)的規(guī)范和規(guī)則建造,掛馬紹爾群島旗。
該船建造團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化過程能力提升,目標(biāo)明確,精心策劃,勇于創(chuàng)新,不斷提升管理能力,計(jì)劃管控到位,連續(xù)創(chuàng)造了該系列船主體成型和最短冬季外皮涂裝周期紀(jì)錄,提前實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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