據(jù)外電11月25日消息，駁船運(yùn)費(fèi)下滑對(duì)法國(guó)小麥出口有利，幫助其贏得埃及七個(gè)月來(lái)最大的一份招標(biāo)訂單。

埃及商品供應(yīng)總局(GASC)周三宣布，招標(biāo)買(mǎi)入24萬(wàn)噸法國(guó)、俄羅斯和羅馬尼亞小麥，船期為12月21-31日。埃及2015/16年度（始于7月）至今招標(biāo)購(gòu)買(mǎi)的小麥數(shù)量共計(jì)達(dá)到280萬(wàn)噸。

此次招標(biāo)中，埃及買(mǎi)入12萬(wàn)噸法國(guó)小麥，是法國(guó)自4月以來(lái)中標(biāo)的最大規(guī)模的小麥訂單。

GASC還購(gòu)買(mǎi)了一船羅馬尼亞小麥和一船俄羅斯小麥。

由于駁船運(yùn)費(fèi)很低，招標(biāo)中法國(guó)小麥的競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)。

實(shí)際上，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上周五曾跌至500點(diǎn)之下，為30年來(lái)首見(jiàn)。這主要是因?yàn)樾屡d市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)增速放緩，損及全球貿(mào)易，特別是許多大宗商品市場(chǎng)的交易。

駁船運(yùn)費(fèi)的下滑在一定程度上給予出口商更大發(fā)展空間，使得對(duì)于買(mǎi)家而言，賣(mài)家的地理優(yōu)勢(shì)有所降低。

GASC的招標(biāo)中，俄羅斯小麥所占有的優(yōu)勢(shì)周三從9月份的約7美元/噸降至不足3.20美元/噸。

與此同時(shí)，法國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商本周稍早透露，其七年來(lái)首次向印尼銷(xiāo)售小麥船貨。印尼通常購(gòu)買(mǎi)與之臨近的澳洲生產(chǎn)的小麥。

法國(guó)今年的小麥產(chǎn)量首次突破4000萬(wàn)噸，使其擁有充足的小麥用于出口。

但較去年相比，該國(guó)今年迄今的小麥出口略有下滑，特別是對(duì)其他歐盟國(guó)家的出口。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。