截止2018年10月底，舟山市共有水路貨運企業(yè)266家，各類營運船舶1590艘，742.21萬載重噸，運力位列全省第二位，同比增長24.3%，創(chuàng)歷史新高。其中，普通貨船1072艘，585.32萬載重噸，運力同比增長29.5%；成品油船418艘，131.98萬載重噸，運力同比增長8.2%；化學品船100艘，26萬載重噸，運力同比增長12.7%。

2017年，為進一步促進全市航運業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，根據(jù)舟山群島新區(qū)、舟山江海聯(lián)運服務中心和自由貿易試驗區(qū)等國家戰(zhàn)略建設要求，舟山市出臺了《舟山市人民政府關于促進航運業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的若干意見》，大力培育航運重點骨干企業(yè)，促進港航聯(lián)動發(fā)展，積極推動航運業(yè)融入國家戰(zhàn)略建設，努力營造更有競爭力的航運業(yè)發(fā)展環(huán)境。根據(jù)航運新政，舟山市分別建立了屬地為主、市縣協(xié)同、共同推進的企業(yè)培育服務機制和市縣協(xié)同、多部門緊密合作的重點解困幫扶工作機制，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，強化政府引導，及時總結推廣典型案例，起示范引領作用，推動全市航運業(yè)進一步轉型升級，實現(xiàn)華麗轉身。

同時，舟山搶抓國家重大戰(zhàn)略疊加機遇，大力發(fā)展舟山特色航運產(chǎn)業(yè)。一是結合中國（浙江）自由貿易試驗區(qū)油品全產(chǎn)業(yè)鏈，大力發(fā)展水路液貨危險品運輸產(chǎn)業(yè)，推動自貿試驗區(qū)水路液貨危險品船隊建設，實現(xiàn)危險品運力增加近10萬載重噸，沿海化學品運力占全國運力的20%以上；二是結合江海聯(lián)運服務中心建設，堅持深化改革，科技創(chuàng)新，加快先進適用的江海直達船型開發(fā)，大力發(fā)展江海直達運輸產(chǎn)業(yè)，著力推動標準化、專業(yè)化江海直達運輸船隊建設；三是依托國際樞紐港和舟山“7234”工程建設，引導和支持舟山水路貨運企業(yè)加入魚山綠色石化基地項目、亞太鐵礦石分銷中心、油品儲運加工項目、舟山LNG接收站項目等市內重大項目的物流運輸體系，推動舟山水路貨運企業(yè)與臨港產(chǎn)業(yè)項目、貨主單位實施戰(zhàn)略合作。

在國內外航運市場和航運新政的共同作用下，舟山航運業(yè)培育發(fā)展措施初見成效，已形成了以重點骨干企業(yè)領先發(fā)展的良好態(tài)勢。截止到2018年10月底，全市35家重點骨干企業(yè)擁有船舶267艘，372萬載重噸，占全市運力總規(guī)模的50.13%，同比增長36.8%，運力增長貢獻近8成。其中，“中昌系”海運公司總運力規(guī)模超百萬噸。2017年，35家重點骨干企業(yè)的稅費貢獻合計2.18億元，約占全市航運企業(yè)稅費貢獻總額的60%以上，個別企業(yè)稅費貢獻超5000萬元。近兩年來，35家重點骨干企業(yè)切實履行安全生產(chǎn)主體責任，未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。同時，積極推廣應用綠色交通節(jié)能技術，其中，浙江永航海運有限公司的船舶螺旋槳改進技術工程、浙江和易海運股份有限公司的營運船舶推進器改造節(jié)能技術應用和內貿集裝箱班輪運輸優(yōu)化配載系統(tǒng)建設項目被列入創(chuàng)建綠色交通城市重點支撐項目。目前，舟山重點骨干企業(yè)高速發(fā)展、安全發(fā)展和綠色發(fā)展的良好局面已基本形成。（浙江省港航局、舟山市港航局報送）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。