11月15日，外高橋造船有限公司和山東海洋集團(tuán)有限公司所屬山東海運(yùn)股份有限公司在青島簽訂10艘18萬(wàn)噸好望角型散貨船建造合同。此次簽約是今年外高橋造船收獲的最大民船產(chǎn)品訂單。

山東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)、黨組書(shū)記江成，山東省人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)二級(jí)巡視員王緒超，山東海洋集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)包劍英，德國(guó)萊茵集團(tuán)有限公司董事皮特·科瑞姆貝爾，交通銀行股份有限公司山東省分行副行長(zhǎng)趙秀軍，中國(guó)船級(jí)社黨組書(shū)記莫鑒輝，山東海運(yùn)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)于冰，百利航運(yùn)集團(tuán)有限公司總裁弗朗索瓦·卡迪，上海外高橋造船有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王琦等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人出席儀式并見(jiàn)證簽約。交銀金融租賃有限責(zé)任公司航運(yùn)業(yè)務(wù)總監(jiān)方修志與上海外高橋造船有限公司總經(jīng)理陳剛代表雙方簽訂船舶建造合同。

該船型總長(zhǎng)292米，垂線間長(zhǎng)286.4米，型寬45米，型深24.9米，結(jié)構(gòu)吃水18.3米，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS），滿足新規(guī)范CSR-H，TIERIII要求和EEDI標(biāo)準(zhǔn)。

外高橋造船好望角型散貨船船型至今已成功開(kāi)發(fā)至第11代，是目前建造最多、市場(chǎng)占有率最高的中國(guó)船舶“第一品牌”。成立19年來(lái)，外高橋造船已交付438艘船舶及海工產(chǎn)品，其中好望角型散貨船占一半以上的比例。此次簽約的船型，是為了順應(yīng)船東需要而開(kāi)發(fā)的新型綠色環(huán)保產(chǎn)品，能夠充分適應(yīng)當(dāng)前航運(yùn)市場(chǎng)需求，船舶各項(xiàng)性能均達(dá)到世界領(lǐng)先水平，批量承接不僅有利于提高造船效率，降低生產(chǎn)成本，還有利于保持企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定和持續(xù)發(fā)展。

山東海運(yùn)是由山東省人民政府批準(zhǔn)成立的國(guó)有大型企業(yè)，其中干散貨船隊(duì)規(guī)模居全國(guó)前列。該公司經(jīng)營(yíng)世界最大40萬(wàn)噸礦砂船，投資建造了全球首制25萬(wàn)噸礦砂船，組建了位居世界前列的中國(guó)最大液化石油氣船隊(duì)。

此次簽約是外高橋造船與山東海運(yùn)繼2014年簽訂4座自升式鉆井平臺(tái)后的又一次合作，不僅契合中船集團(tuán)關(guān)于“產(chǎn)融結(jié)合謀發(fā)展”及“打造中船集團(tuán)全球服務(wù)品牌”的高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，也樹(shù)立了中國(guó)航運(yùn)業(yè)、造船業(yè)、金融業(yè)與國(guó)際知名企業(yè)攜手推動(dòng)共贏發(fā)展的典范，為國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。