本周全國(guó)冷軋市場(chǎng)大幅上漲。華東市場(chǎng)漲勢(shì)喜人,其中上海、杭州及福州等地上漲300元/噸以上,其余市場(chǎng)漲幅在200元/噸以上。華南市場(chǎng)暴漲,其中廣州市場(chǎng)上漲280元/噸。中南市場(chǎng)明顯上漲,其中長(zhǎng)沙、武漢市場(chǎng)上漲100-150元/噸。華北市場(chǎng)大漲,其中天津市場(chǎng)上漲280元/噸,北京市場(chǎng)上漲250元/噸。東北市場(chǎng)暴漲,哈爾濱市場(chǎng)上漲300元/噸。西南市場(chǎng)大幅上漲,重慶市場(chǎng)上漲230元/噸。截至周五,1.0mm冷軋薄板最高、最低價(jià)分別為石家莊市場(chǎng)的5300元/噸和烏魯木齊市場(chǎng)的4300元/噸。本周全國(guó)1.0mm冷板卷平均價(jià)位在4990元/噸。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,上半年我國(guó)生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為25880萬(wàn)噸、26658萬(wàn)噸和31648萬(wàn)噸,分別增長(zhǎng)5.6%、1.2%和5.7%。以此計(jì)算,6月份我國(guó)生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別約為4892.53萬(wàn)噸、4938.91萬(wàn)噸和6213.99萬(wàn)噸,均創(chuàng)單月產(chǎn)量新高。其中6月份粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到164.63萬(wàn)噸/日,也超過(guò)去年同期156.48萬(wàn)噸/日的最高水平。從資源供給角度來(lái)看,后市將負(fù)重運(yùn)行,市場(chǎng)調(diào)整的可能性加大。
相關(guān)政策方面:《汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法》規(guī)定,在2009年6月1日至2010年5月31日期間,報(bào)廢使用不到8年的老舊微型載貨車(chē)、老舊中型出租載客車(chē),使用不到12年的老舊中、輕型載貨車(chē)、出租車(chē)以外的老舊中型載客車(chē)以及提前報(bào)廢“黃標(biāo)車(chē)”(污染物排放達(dá)不到國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)和達(dá)不到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)),并換購(gòu)新車(chē)的,根據(jù)報(bào)廢車(chē)型可享受3000-6000元不等的補(bǔ)貼。在汽車(chē)、家電下鄉(xiāng)政策出臺(tái)后,國(guó)家再度出臺(tái)此類(lèi)利好政策,對(duì)冷軋市場(chǎng)形成利好。
本周全國(guó)冷軋市場(chǎng)大幅上漲。周初寶鋼大幅上調(diào)8月份出廠價(jià)格,形成了新一輪鋼廠推動(dòng)市場(chǎng)的行情,商家看漲氛圍空前統(tǒng)一。隨著市場(chǎng)價(jià)格全面突破一季度高點(diǎn),預(yù)示著后市價(jià)格將再創(chuàng)本年度新高。而周末前鞍鋼同步上調(diào)8月份出廠價(jià)格明確了后市價(jià)格的第一目標(biāo)位,市場(chǎng)呈現(xiàn)混亂上漲的局面。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)價(jià)格有望進(jìn)一步上漲,但成交活躍度會(huì)有所降低。
【華東地區(qū)】
本周華東市場(chǎng)漲勢(shì)喜人,其中上海市場(chǎng)1.0mm鞍鋼冷板主流價(jià)格在5100元/噸,較上周五報(bào)價(jià)上漲300元/噸。周初寶鋼出臺(tái)8月份價(jià)格政策,對(duì)普冷上調(diào)500元/噸,現(xiàn)1.0mmDC01表列價(jià)為4876元/噸(不含稅)。鋼廠出廠價(jià)格與市場(chǎng)價(jià)格大幅的倒掛,使市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入瘋狂上漲期,商家毫無(wú)顧慮,緊跟鋼廠的步伐。而隨著鞍鋼政策的出臺(tái),多數(shù)商家銷(xiāo)售基本停滯,報(bào)價(jià)混亂上漲的局面很難形成有效的成交。預(yù)計(jì)下周價(jià)格有望得到明朗,再創(chuàng)新高已無(wú)任何懸念。庫(kù)存方面,據(jù)我網(wǎng)對(duì)上海冷卷倉(cāng)庫(kù)同口徑統(tǒng)計(jì):目前冷卷31.266萬(wàn)噸,較上周統(tǒng)計(jì)增加0.149萬(wàn)噸。
【華南、中南、西南地區(qū)】
本周華南市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)一步上漲。目前本地流通市場(chǎng)成交氛圍活躍,且市場(chǎng)出現(xiàn)限量出貨現(xiàn)象,對(duì)價(jià)格的上漲也有一定的推動(dòng)作用,但是下游需求清淡仍是主要問(wèn)題,預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)一步攀升的幅度有限。本周華中市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)抬高。目前武漢市場(chǎng)部分資源偏緊,而北方資源近期發(fā)貨量也出現(xiàn)明顯的減少,導(dǎo)致本地冷軋資源略顯偏緊,但在價(jià)格上漲的過(guò)程中,不確定因素依然較多。本周西南市場(chǎng)價(jià)格大幅上漲。從現(xiàn)階段的漲價(jià)可以看出,流動(dòng)性的充裕是價(jià)格上漲的基礎(chǔ),鋼廠調(diào)價(jià)是上漲的催化劑,短期市場(chǎng)卷板價(jià)格表現(xiàn)仍將以鋼廠價(jià)格帶動(dòng)市場(chǎng)價(jià)格為主。此外“家電下鄉(xiāng)”,汽車(chē)“以舊換新”仍將對(duì)終端需求形成正向影響,鋼廠市場(chǎng)冷軋資源投放比例依然有限,預(yù)計(jì)下周西南地區(qū)冷軋板卷價(jià)格將以個(gè)別市場(chǎng)的補(bǔ)漲行情為主。
【華北地區(qū)】
本周華北市場(chǎng)價(jià)格拉漲。周初天津市場(chǎng)成交較為活躍,寶鋼、鞍鋼政策的出臺(tái)形成了新一輪鋼廠推動(dòng)市場(chǎng)的行情。目前市場(chǎng)到貨良好,經(jīng)銷(xiāo)商基本保持正常出貨,大戶(hù)庫(kù)存在1000噸左右,而市場(chǎng)較為充裕的資金和對(duì)后市良好的預(yù)期都給市場(chǎng)較好的支撐作用,在本周后期價(jià)格再度拉高之后,成交趨于清淡。由于鋼廠價(jià)格的大幅上調(diào),使得商家對(duì)市場(chǎng)預(yù)期看漲,因此市場(chǎng)出現(xiàn)惜售現(xiàn)象。北京市場(chǎng)在價(jià)格上調(diào)之后成交清淡,目前市場(chǎng)資源主要在商家之間流通,終端用戶(hù)并沒(méi)有有效的消化庫(kù)存,對(duì)后市商家看法出現(xiàn)分歧,在成本的支撐下,部分商家對(duì)后市樂(lè)觀看漲,但是也有部分商家對(duì)低迷的終端市場(chǎng)需求能否跟上這波強(qiáng)勢(shì)上漲的行情表示擔(dān)憂(yōu)。
【西北、東北地區(qū)】
本周西北市場(chǎng)價(jià)格拉漲,西安市場(chǎng)資源依然偏緊,包鋼雖有陸續(xù)資源補(bǔ)充但主要是以前期欠交合同量為主,而八鋼、卡鋼幾乎沒(méi)有新資源補(bǔ)充,武鋼、鞍鋼等主要以直供為主。另外由于各鋼廠七月份合同量都減少,商家手中資金壓力不大,因而盡管目前需求并沒(méi)有改善,商家在沒(méi)有顧慮且資源稀少情況下,市場(chǎng)價(jià)格跟隨鋼廠大幅度拉高。本周東北市場(chǎng)價(jià)格急速上漲,鞍鋼8月份價(jià)格政策出臺(tái)之后,多數(shù)下游汽車(chē)、家電等制造業(yè)廠商紛紛大量采購(gòu),造成市場(chǎng)成交良好的局面。除了鋼廠價(jià)格的上漲之外,到貨情況較差,多數(shù)商家?guī)齑孑^少依舊是促使價(jià)格上漲的主要因素。目前本地商家心態(tài)良好,壓力不明顯,在高企的鋼廠價(jià)格支撐下,預(yù)計(jì)下周價(jià)格回落的可能性不大,將會(huì)以震蕩盤(pán)整為主。(,)
【本周鋼廠冷軋薄板調(diào)價(jià)情況】
| 品種 | 鋼廠 | 寶鋼 | 昆鋼 | 八鋼 | 鞍鋼 |
| 1.0mm | 調(diào)整幅度 | +500 | +40 | +400 | +500 |
| 冷軋板卷 | 執(zhí)行價(jià)格 | 4776(不含稅) | 4600 | 4770 | 4570(不含稅) |
| 執(zhí)行日期 | 7月13日 | 7月14日 | 7月16日 | 7月16日 |
【本周主要市場(chǎng)冷軋薄板價(jià)格變化情況】
| 日期 | 上海 | 杭州 | 南京 | 濟(jì)南 | 合肥 | 福州 | 南昌 | 廣州 | 長(zhǎng)沙 | 武漢 | 鄭州 | 北京 | 天津 | 石家莊 | 太原 | 沈陽(yáng) | 哈爾濱 | 重慶 | 成都 | 昆明 | 西安 | 蘭州 | 烏魯木齊 | |
| 1.0冷軋板卷 | 7月10日 | 4800 | 4820 | 4800 | 4700 | 4800 | 4750 | 4780 | 4750 | 4650 | 4850 | 4800 | 4700 | 4620 | 5050 | 4800 | 5000 | 5000 | 4720 | 4720 | 4700 | 4700 | 4650 | 4300 |
| 7月17日 | 5100 | 5150 | 5050 | 4900 | 5000 | 5100 | 5000 | 5030 | 4800 | 4950 | 5000 | 4950 | 4900 | 5300 | 5150 | 5250 | 5300 | 4950 | 4950 | 4850 | 5000 | 4800 | 4300 | |
| 漲跌 | 300 | 330 | 250 | 200 | 200 | 350 | 220 | 280 | 150 | 100 | 200 | 250 | 280 | 250 | 350 | 250 | 300 | 230 | 230 | 150 | 300 | 150 | 0 | |
| 備注 | 盒板 | 盒板 | 盒板 | 卷價(jià) | 盒板 | 卷價(jià) | 盒板 | 卷價(jià) | 卷價(jià) | 卷價(jià) | 盒板 | 盒板 | 卷價(jià) | 盒板 | 盒板 | 盒板 | 盒板 | 盒板 | 盒板 | 盒板 | 盒板 | 盒板 | 盒板 | |
| 主導(dǎo)鋼廠 | 鞍鋼 | 鞍鋼 | 武鋼 | 本鋼 | 武鋼 | 鞍鋼 | 武鋼 | 鞍鋼 | 漣鋼 | 武鋼 | 武鋼 | 鞍鋼 | 鞍鋼 | 鞍鋼 | 鞍鋼 | 鞍鋼 | 鞍鋼 | 攀鋼 | 攀鋼 | 攀鋼 | 鞍鋼 | 卡鋼 | 卡鋼 |
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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