8月16日，江南造船舉行為富中海運建造的84000立方米VLGC首制船（H2635船）開工及簽字儀式，富地石油、富中海運、中燃華辰公司、中國燃氣、上海中油能源控股有限公司、華光船務、中船租賃、BV船級社、江南造船的相關(guān)負責人參加儀式。

該型船是江南造船自主設計的第二代VLGC（Panda 84P），總長230.0米，型寬36.6米，型深22.2米，設計吃水11.4米，結(jié)構(gòu)吃水12.0米，艙容84000立方米，入級法國船級社（BV），掛香港旗，將滿足國際海事組織(IMO) Tier Ⅲ排放要求和新IGC Code標準。

富中海運有限公司在香港成立，為富地石油有限公司與中國燃氣控股有限公司組建的合資公司。主要經(jīng)營業(yè)務包括液化石油氣（LPG）、液化天然氣（LNG）等液貨船舶運輸、船舶管理等。富地石油是富中海運的核心持股公司。本次兩艘VLGC的訂造是富中海運和江南造船的首次合作。

近年來，江南造船自主設計并建造了多艘“大熊貓”。目前已交付了11艘第一代VLGC——83000立方米VLGC（Panda 83P），1艘第二代VLGC——84000立方米VLGC（Panda 84P），另有10艘84000立方米VLGC在建。憑借優(yōu)異的技術(shù)指標和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，江南VLGC產(chǎn)品贏得了主流船東的信賴，也獲得了業(yè)界的認可。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。