新華社北京8月14日電（記者樊曦、李安）記者從中國中鐵股份有限公司了解到，8月14日，我國在建的最長重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋轉體梁在近40米的高空成功轉體。這標志著蒙華鐵路全線建設取得新的突破，我國重載鐵路橋梁轉體高度創(chuàng)下新紀錄。

蒙華鐵路峽河特大橋位于河南省南陽市境內，全長879米。據中鐵上海工程局集團蒙華鐵路峽河特大橋轉體副總指揮曹利輝介紹，此次轉體梁體長88米，重6818噸。在歷時98分鐘、旋轉38度后，該梁體在38.9米的高空成功實現(xiàn)轉體對接，誤差不超過5毫米。

為了實現(xiàn)“毫米級”的精準對接，曹利輝表示，技術人員采用建筑信息模型技術，通過三維建模對轉體施工進行模擬演練，提前發(fā)現(xiàn)施工中可能遇到的問題并制定針對性措施和預案，確保了轉體施工安全順利完成。

蒙華鐵路（蒙西至華中地區(qū)）全長1814.5公里，計劃2020年建成開通，是我國規(guī)模最大的北煤南運“戰(zhàn)略通道”，規(guī)劃年運輸能力2億噸以上。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。