由于工作量的減少，新加坡鉆井平臺建造商吉寶岸外與海事在今年上半年報出4000萬新元（約合2920萬美元）的凈虧損，而去年同期凈利潤為1100萬新元。

吉寶岸外與海事將上半年虧損的原因歸咎于工作量下滑、關(guān)聯(lián)公司貢獻(xiàn)減少以及海外業(yè)務(wù)的稅收增加。

雖然上半年出現(xiàn)虧損，不過，吉寶集團(tuán)首席執(zhí)行官盧振華對未來有著更加樂觀的前景展望。盧振華指出，隨著布倫特原油價格徘徊在每桶70美元以上，海事與海工行業(yè)的積極情緒不斷提高。

盧振華稱，盡管如此，鉆井平臺市場繼續(xù)承受供給過剩帶來的壓力，鉆井平臺船隊利用率已經(jīng)有所改善，但日租金依然停滯不前。

盧振華表示，英國北海地區(qū)、中東以及東南亞等區(qū)域正在出現(xiàn)越來越多的鉆井平臺招標(biāo)活動，而巴西和墨西哥油氣行與預(yù)計也將增加投資。

另外，盧振華還強調(diào)，在過去一年來，浮式生產(chǎn)項目新簽合同數(shù)量有所增加；今年6月，Energy Maritime Associates（EMA）預(yù)計，有235個處于不同研究階段的項目可能需要浮式生產(chǎn)或儲存裝置，在這之中有62個項目正在進(jìn)行招標(biāo)或最終設(shè)計。

今年上半年，吉寶岸外與海事共計獲得了超過12億新元的新訂單。盧振華指出，這一數(shù)字略微高于2017年全年接獲的新訂單量。

截止6月30日，吉寶岸外與海事的手持訂單量共計46億新元，相比2017年12月31日的39億新元有所提高。吉寶岸外與海事稱，這是自2014年以來，公司手持訂單到了首次出現(xiàn)連續(xù)兩個季度的增長。

盡管吉寶岸外與海事在上半年出現(xiàn)虧損，但得益于集團(tuán)房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施部門的收入，吉寶集團(tuán)在上半年的凈利潤總額為4.23億新元，相比2017年上半年提高了38%。同時，吉寶集團(tuán)上半年收入同比提高7%，增至近30億新元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。