作為連通航空港實驗區(qū)與鄭州主城區(qū)的重要出入口，雙湖大道互通式立交項目自4月底正式開工以來，一直備受關(guān)注。記者昨日從該項目施工方了解到，目前，雙湖大道高速出入口收費廣場下穿通道主體工程已完工，土方填筑和橋墩樁基施工正在進行。

據(jù)相關(guān)負責(zé)人介紹，截至6月底，工程涉及的樁基已完成170根，墩柱已完成31個，箱梁預(yù)制已完成70片，分別占設(shè)計總量的50.9%、14.8%和19.7%。京港澳高速保通輔道正在按照要求與老路順接施工，預(yù)計7月中旬可進行交通轉(zhuǎn)換，隨后開始京港澳高速主線橋施工。主線橋施工期間，所有經(jīng)過京港澳高速該路段的車輛將全部轉(zhuǎn)移至保通輔道，時間預(yù)計持續(xù)120天。

據(jù)了解，雙湖大道互通立交位于航空港實驗區(qū)西北部，采用“雙喇叭+子葉式”互通式立交方案，西接雙湖大道，雙湖大道向東下穿機場高速、京港澳高速及城際鐵路，過華夏大道，至濱河西路?；ネ▋?nèi)設(shè)置主線橋3座，其中兩座為拼寬橋梁，1座為新建橋梁，匝道橋11座，全長1600多米，新建收費站1處，收費車道8進15出，其中ETC車道10條。

另據(jù)了解，雙湖大道市政道路工程目前正在進行路基、雨水管道和路床處理施工，為未來雙湖大道、華夏大道兩條航空港區(qū)主干道和京港澳高速、機場高速兩條高速互通互聯(lián)奠定基礎(chǔ)。

雙湖大道互通式立交建成后，將大幅減少港區(qū)北部與鄭州市中心城區(qū)市政道路的繞行量，減輕鄭州機場與周邊互通交通壓力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。