傳言已久的特斯拉工程高級(jí)副總裁、Model 3生產(chǎn)負(fù)責(zé)人道格·菲爾德（Doug Field）即將離職最終成為現(xiàn)實(shí)。

據(jù)悉，根據(jù)特斯拉提交給SEC（美國(guó)證券交易委員會(huì)）的一份文件顯示，菲爾德已經(jīng)正式離開(kāi)公司。

公開(kāi)資料顯示， 菲爾德2013年加入特斯拉，目前是特斯拉負(fù)責(zé)工程的高級(jí)副總裁，負(fù)責(zé)特斯拉新車(chē)型的發(fā)展，曾負(fù)責(zé)Model 3的生產(chǎn)事宜。在加入特斯拉之前，菲爾德曾在蘋(píng)果硬件部門(mén)工作五年，離開(kāi)時(shí)是蘋(píng)果硬件部門(mén)的副總裁。

特斯拉CEO馬斯克曾給予菲爾德極大的贊賞，稱他是“這個(gè)世界上最有天賦的工程高管之一”。在特斯拉最新紕漏的股東簽署的委托書(shū)中，他是僅有的四名高管之一。

菲爾德的離職早有跡象可尋。5月15日，《華爾街日?qǐng)?bào)》和彭博社報(bào)道稱，菲爾德已離開(kāi)了其在特斯拉的崗位。隨后，特斯拉發(fā)言人告知外媒，道格·菲爾德是只是暫時(shí)離開(kāi)一段時(shí)間，恢復(fù)精力并陪伴家人，他還沒(méi)有離開(kāi)特斯拉。此后，馬斯克已親自接管了Model 3的生產(chǎn)事宜。

目前，特斯拉已經(jīng)證實(shí)菲爾德離開(kāi)了特斯拉，并在一份聲明中表示，“在特斯拉工作了將近五年之后，道格·菲爾德又開(kāi)始了新的生活。我們要感謝道格多年來(lái)的辛勤付出，感謝他為特斯拉所做的一切。”

根據(jù)特斯拉文件，菲爾德離職日期為6月27日，剛好在特斯拉完成產(chǎn)能目標(biāo)之前。馬斯克周一在發(fā)給員工的郵件中表示，已完成周產(chǎn)5000輛Model 3電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)，并且第二季度最后一周總共生產(chǎn)了7000輛電動(dòng)汽車(chē)，其中還包括Model S和Model X。

近一年來(lái)，特斯拉高層持續(xù)動(dòng)蕩。3月份，根據(jù)周四美國(guó)證券交易委員會(huì)公布的檔案顯示，特斯拉首席財(cái)務(wù)官Eric Branderiz因個(gè)人原因離開(kāi)了公司。同時(shí)，特斯拉公司財(cái)務(wù)副總裁Susan Repo也已經(jīng)離職。今年特斯拉已經(jīng)失去的高層，包括全球銷售和服務(wù)總裁Jon McNeill、業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Diarmuid O‘Connell、電池技術(shù)主管KurtKelty。

知名投資者、全球最大的空頭基金公司尼克斯聯(lián)合基金公司（Kynikos Associates）的創(chuàng)始人及掌門(mén)人吉姆·查諾斯（JimChanos）看到特斯拉的一些列高層離職名單后，直呼“震驚”。

“當(dāng)公司的股價(jià)還處于高價(jià)時(shí)，高層卻紛紛選擇離開(kāi)，這從來(lái)都不是一個(gè)好跡象。”查諾斯在接受彭博社采訪時(shí)說(shuō)道，“這說(shuō)明一定是哪里出了問(wèn)題。我不知道具體的問(wèn)題是什么，但幾乎特斯拉的所有高層都應(yīng)該看到了一些東西，因此他們才放棄了自己的股權(quán)。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。