在5月份近兩周的時(shí)間里，巴西卡車司機(jī)舉行全國(guó)性的罷工，抗議燃油成本上漲。由于國(guó)際價(jià)格上漲，雷亞爾匯率疲軟，加上國(guó)內(nèi)補(bǔ)貼取消，造成今年巴西燃油價(jià)格飆升。巴西極其依賴卡車運(yùn)輸，因此卡車司機(jī)罷工嚴(yán)重中斷供應(yīng)鏈。道路堵塞，燃料供應(yīng)枯竭，致使整個(gè)經(jīng)濟(jì)暫時(shí)陷入停滯。大豆交貨中斷，造成大豆加工廠徹底停產(chǎn)。玉米和豆粕供應(yīng)快速短缺。由于拿不到飼料，數(shù)百萬噸活雞和生豬不得不提前宰殺。

雖然道路障礙也制約內(nèi)陸到港口的運(yùn)輸，5月份巴西大豆出口增至歷史最高。罷工前港口大豆庫存高企，因此大豆出口沒有中斷。巴西雷亞爾匯率進(jìn)一步貶值，阿根廷出口前景糟糕，已經(jīng)使得港口的大豆供應(yīng)增加。貨輪排隊(duì)長(zhǎng)度說明，如果不是因?yàn)楦劭诮回浿袛啵隹诹可踔量赡芨摺?月份巴西政府做出讓步，同意60天內(nèi)下調(diào)柴油價(jià)格，調(diào)低柴油稅及過路費(fèi)，承諾實(shí)施最低運(yùn)費(fèi)，交通運(yùn)輸才恢復(fù)到更加正常的水平。

由于巴西大豆單產(chǎn)增加，本月美國(guó)農(nóng)業(yè)部將2017/18年度巴西大豆產(chǎn)量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)上調(diào)至創(chuàng)紀(jì)錄的1.19億噸，比早先預(yù)測(cè)值高出200萬噸。巴西2017/18年度大豆出口預(yù)計(jì)達(dá)到7465萬噸，比上月預(yù)測(cè)值高出135萬噸。今年大豆豐收預(yù)示下個(gè)年度的大豆預(yù)期單產(chǎn)趨勢(shì)將會(huì)提高。巴西2018/19年度大豆產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到1.18億噸，比上月預(yù)測(cè)值高出100萬噸。2018/19年度大豆供應(yīng)可能增加，因?yàn)?0月底庫存增加，產(chǎn)量可能略微提高。雖然美國(guó)農(nóng)業(yè)部預(yù)計(jì)2018/19年度巴西大豆出口量為7295萬噸，低于本年度的水平，但是比上月預(yù)測(cè)值高出65萬噸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。