6月5日,在希臘波塞冬海事展舉辦期間,外高橋造船喜獲英國勞氏船級社(LR)AIP認證。在勞氏船級社展臺舉行。LR船舶與海工總監(jiān)尼克·布朗(Nick Brown)先生在儀式上向外高橋造船陳剛副總授予AIP證書。
這是一款由外高橋造船和英國勞氏船級社共同研制開發(fā)的LNG雙燃料紐卡斯爾型21萬載重噸散貨船。在傳統(tǒng)21萬載重噸散貨船基礎(chǔ)上,優(yōu)化設(shè)計并將該款船型升級為LNG動力推進。在整個過程中,LR在LNG燃料系統(tǒng)應用、IGF規(guī)范匹配、氣體燃料規(guī)則以及其他相關(guān)標準適用性等方面提供了幫助和支持。
在授證儀式上陳剛表示,外高橋造船在大型好望角型散貨船設(shè)計與建造過程中積累了豐富經(jīng)驗。這些寶貴的技術(shù)和經(jīng)驗將廣泛應用于LNG動力紐卡斯爾型散貨船的設(shè)計開發(fā)中。該型船的設(shè)計可最大化降低燃油消耗,并滿足船東對未來硫氧化物(SOX)排放限制的需求。他指出,外高橋造船通過與勞氏船級社的合作,將確保該船型設(shè)計在市場上廣受關(guān)注。后續(xù)公司將繼續(xù)致力于開發(fā)、創(chuàng)新和建造更多的以市場為導向、環(huán)境友好型和技術(shù)進步型的船舶產(chǎn)品。
近年來,外高橋造船紐卡斯爾型散貨船設(shè)計和建造方面積累了豐富的經(jīng)驗,設(shè)計能力廣受認可。基于勞氏船級社在LNG燃料應用方面的成功經(jīng)驗,公司和與其在該型船的改進和升級上攜手合作。據(jù)悉,該船型設(shè)計有兩個LNG液罐,分別位于生活樓區(qū)域的兩側(cè)靠近船體外板區(qū)域中船級社認可的液灌擺放位置。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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