918年，第一次世界大戰(zhàn)期間，江南造船所與美國簽訂了建造萬噸遠洋輪的合同，共建造四艘萬噸輪。這是江南造船所接下了中國第一張國外造船訂單：為美國政府運輪部建造4艘載重量10000噸、排水量14750噸的運輸船。

據(jù)了解，這是我國出口最早的萬噸輪，也是當時遠東地區(qū)所造最大噸位的船舶。而且還都是全遮蔽甲板、蒸汽機型貨船。船身長135米，船寬16.76米，深11.57米，滿載吃水8.38米，排水量為14750噸，船速為13海里／時。

這四艘萬噸巨輪分別被命名為“官府號”（MANDARIN）、“天朝號”（CELESTIAL）、“東方號”（ORIENTAL）和“震旦號”（CATHEY）。第一艘“官府”號于2020年6月3日下水，美國駐華公使夫婦專程出席下水典禮。第二艘“天朝號”號也于6月下水；另兩艘分別于第二年3月、5月下水。四艘輪船經過了美國運輸部驗收，美國政府對其建造質量據(jù)說十分滿意。

四艘起著中國名字的美國船陸續(xù)下水，中外報刊競相報道，大贊“中國工業(yè)史，乃開一新紀元”。這一時期，江南造船所聲譽大增，進入自江南制造局創(chuàng)辦以來的全盛時期，營業(yè)日見興旺，中外客戶前來定造、定修船舶者絡繹不絕。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。