由中鐵四局承建的石濟(jì)鐵路齊濟(jì)黃河公鐵兩用橋第49個(gè)節(jié)間順利頂推架設(shè)完成,至此,鋼桁梁已全部跨越黃河主河槽。
石濟(jì)鐵路齊濟(jì)黃河特大橋,分為南引橋、北引橋、主橋三部分,主橋?yàn)楣F兩用雙層合建橋,全長(zhǎng)798.3米,總重37000噸,是全國(guó)在建建設(shè)規(guī)范最大的公鐵兩用橋,所采用的鋼性懸索加勁連續(xù)鋼桁梁頂推工藝在國(guó)內(nèi)橋梁建造史上也是首次采用,技術(shù)含量高,工藝復(fù)雜、施工難度大,是目前國(guó)內(nèi)在建橋梁中的“高新尖”項(xiàng)目。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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