“2018年是交通建設‘三年行動計劃’首戰(zhàn)之年，做好交通各項工作意義重大。”在4月3日年重慶市交通工作會議上，重慶市交通黨委書記、市交委主任許仁安強調，全行業(yè)要深學篤用習近平新時代中國特色社會主義思想，堅決貫徹落實中央各項決策部署，嚴格按照市委、市政府工作要求，堅決打贏交通建設“三年行動計劃”開局仗。

許仁安指出，為確保交通建設“三年行動計劃”首戰(zhàn)告捷，2018年將在以下四個方面著重發(fā)力：

一是扎實推進“四好農村路”建設。按照建好、管好、護好、營運好“四好農村路”要求，加大對18個深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)扶持力度，優(yōu)先啟動交通項目建設。實施通組公路建設2萬公里，新增4000個村民小組通達、8000個村民小組通暢，使重慶市村民小組通達率、通暢率分別達到91%、61%；制定完善《重慶市“四好農村路”建設管理辦法》，全面落實“縣道縣管、鄉(xiāng)村道路鄉(xiāng)村管、路站（點）同管”的管理體制，健全縣、鄉(xiāng)級農村公路管理機構；完善養(yǎng)護資金投入渠道，平穩(wěn)推進農村公路養(yǎng)護市場化改革，充分發(fā)揮村委會、村民的作用，形成相對穩(wěn)定的群眾養(yǎng)護隊伍；用足用好農村客運扶持政策，新改建村級招呼站1800個，新增通客運行政村121個，重慶市行政村通客運率達到99%。加快構建縣鄉(xiāng)村三級物流配送網(wǎng)絡，試點建設一批集農村客運、農村物流、快遞收寄等功能于一體的綜合運輸服務站。

二是加快建設高鐵大通道。全力推進鄭萬高鐵建設，開工建設渝湘高鐵主城至黔江段，加快推進渝昆、渝西等高鐵前期工作，完成蘭渝高鐵主城至潼南段、成渝中線高鐵主城至大足段2條高鐵221公里工可編制和評審，啟動沿江高鐵、鄭萬高鐵巫溪支線前期工作。開工建設東站，實施西站二期工程以及北站渝懷車場和南站房改造，完成重慶站改造工程工可編制。加強與鐵路總公司匯報銜接，確保《重慶鐵路樞紐總圖規(guī)劃》獲批。

三是大力推進高速公路建設。建成江津至習水、涪陵梓里至白濤2個項目，新增通車里程82公里、出口通道1個，重慶市通車總里程達到3105公里、出口通道總數(shù)達到20個。加快推進南川至兩江新區(qū)等其他10個續(xù)建項目793公里建設。開工建設巫溪至鎮(zhèn)坪、合川至璧山至江津、渝遂擴能等8個項目300公里。積極做好項目儲備，有序推進渝武擴能、渝湘擴能等項目前期工作。

四是加大普通干線公路改造力度。實施國道改造1000公里、省道改造1400公里、重要連接公路改造1000公里，使國道二級及以上、省道三級及以上比例分別達到82%、58%。繼續(xù)推進國省道改造規(guī)范化管理，修訂完善《重慶市普通國省干線公路改造工程管理辦法》。（梁小白 文燦）

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