新華社3月15日消息,全國政協(xié)委員、京滬高鐵建設總指揮盧春房15日在“委員通道”接受采訪時說,我國將研發(fā)“智能高鐵”“更快高鐵”“綠色高鐵”,讓高鐵更加安全舒適、方便快捷。
盧春房介紹,在“智能高鐵”方面,要研發(fā)環(huán)境感知、自學習、自決策的智能技術等。在“更快高鐵”方面,要研發(fā)高速磁懸浮列車、真空管道飛行列車。在“綠色高鐵”方面,要研發(fā)更節(jié)能、更環(huán)保、噪音更小的動車組。
他說,近年來,我國加快了高鐵研發(fā)建設的管理創(chuàng)新和技術創(chuàng)新,創(chuàng)建了標準化管理模式、動態(tài)驗收方式、項目整體質(zhì)量管理體系等,為高鐵建設保駕護航。經(jīng)過4年多的努力,“復興號”實現(xiàn)了完全自主化,目前已有225組“復興號”動車組奔馳在祖國廣袤大地上。
展望未來我國高鐵發(fā)展,盧春房說,首先,在鐵路建設上要保持高位運行態(tài)勢,到2025年,我國高鐵運營里程有望達到3.8萬公里,將使更多的人能夠乘坐高鐵。同時,要通過人防、物防、技防共同保安全。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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