工信部：“車路云一體化”試點以城市為申請主體，6月4日訊，工信部就智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作問答表示，準入和上路通行試點與“車路云一體化”試點區(qū)別在于，準入和上路通行試點由汽車生產(chǎn)企業(yè)和使用主體組成聯(lián)合體自愿申報。通過遴選符合條件的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品開展準入和上路通行試點。試點的工作目標，一方面是引導智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)和使用主體加強能力建設，在保障安全的前提下，促進產(chǎn)品的功能、性能提升和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代優(yōu)化。另一方面，基于試點實證積累管理經(jīng)驗，支撐相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標準制修訂，加快健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準入和道路交通安全管理體系。同時，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，有效應對自動駕駛技術(shù)應用可能帶來的風險，推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！败嚶吩埔惑w化”試點以城市為申請主體，旨在開展智能化路側(cè)基礎設施和云控基礎平臺等建設，形成統(tǒng)一的車路協(xié)同技術(shù)標準與測試評價體系，健全道路交通安全保障能力，促進規(guī)模化示范應用和新型商業(yè)模式探索。

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