近日,省政協(xié)常委、萬科西北區(qū)域事業(yè)集團首席執(zhí)行官郭繼勛提交了《關于完善動力電池回收機制的若干建議》的提案,將目光投至新能源汽車領域。他提出利用陜西高校及科研院所的技術優(yōu)勢以及產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)優(yōu)勢,開展相關產(chǎn)業(yè)研究;在政策端、金融端鼓勵相關行業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式,聯(lián)合頭部企業(yè)組建回收終端產(chǎn)業(yè)鏈;完善動力電池全生命周期管理監(jiān)測體系,賦予單個電池“身份證”的記錄體系。這份提案不光結(jié)合了地方科教優(yōu)勢,也提出明確的動力電池回收“溯源”體系。提案內(nèi)容看似凝練,實際上也有很多次的調(diào)研支撐。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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