今年初以來(lái),馬鋼二鐵總廠提出節(jié)能降耗、打造低碳環(huán)保型綠色企業(yè)的總體目標(biāo),各單位都在通過(guò)降低原料、燃料成本來(lái)達(dá)到降本增效的目的。為此,該總廠生產(chǎn)安管部原料計(jì)劃員許友斌提出的《開(kāi)辟CDQ粉使用途徑,為降低燒結(jié)燃耗做貢獻(xiàn)》的合理化建議被采納實(shí)施后,CDQ粉可以直接用于燒結(jié)配料,無(wú)需破碎和汽車(chē)倒運(yùn),年可節(jié)電達(dá)到9.5萬(wàn)元、可降低運(yùn)輸費(fèi)用79萬(wàn)元。 CDQ粉是在煉焦過(guò)程中產(chǎn)生的除塵灰粉末,是煉焦過(guò)程的固體廢棄物,目前除少數(shù)幾家鋼廠用于高爐混煤噴吹外,還沒(méi)有企業(yè)將其直接用于燒結(jié)。馬鋼煤焦化公司老區(qū)每天產(chǎn)生約180噸左右的CDQ粉,以前都是直接汽運(yùn)到港務(wù)原料總廠與焦粉混堆儲(chǔ)存,因其粒度過(guò)細(xì),一遇刮風(fēng)下雨,對(duì)環(huán)境造成了很大的污染,同時(shí)也造成了資源的嚴(yán)重流失,而且還增加了儲(chǔ)存和運(yùn)輸費(fèi)用。如果將其在燒結(jié)生產(chǎn)中利用起來(lái),會(huì)有效地降低電耗和物流費(fèi)用。 為了達(dá)到節(jié)能降耗的工作總體目標(biāo),該總廠生產(chǎn)安管部原料計(jì)劃員許友斌憑借多年工作經(jīng)驗(yàn),通過(guò)對(duì)燒結(jié)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)原料使用情況的進(jìn)一步觀察、思考與總結(jié),他提出了《開(kāi)辟CDQ粉使用途徑,為降低燒結(jié)燃耗做貢獻(xiàn)》的合理化建議。該總廠技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)高度重視,迅速深入一線觀察、認(rèn)真調(diào)研,并對(duì)其可行性進(jìn)行反復(fù)論證;并集中生產(chǎn)、工藝、設(shè)備等骨干人員制訂試驗(yàn)方案和具體計(jì)劃,逐步深入推進(jìn)。他們通過(guò)反復(fù)的實(shí)驗(yàn)、完善、優(yōu)化、再完善,CDQ粉試驗(yàn)終于成功,正式用于燒結(jié)配料,成效明顯。因?yàn)镃DQ粉粒度細(xì),無(wú)需破碎,每天節(jié)電大約500度,按平時(shí)用電價(jià)格算,每天降本260元,全年可節(jié)電9.5萬(wàn)元。不僅如此,CDQ粉直接用于燒結(jié)配料,無(wú)需將馬鋼煤焦化公司每天產(chǎn)生的CDQ粉用汽車(chē)運(yùn)到港務(wù)原料總廠與焦粉混堆儲(chǔ)存,不再用汽運(yùn)倒運(yùn),這樣既減少資源流失,又消除環(huán)境污染問(wèn)題,年可減少運(yùn)輸費(fèi)用79萬(wàn)元。 來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)
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| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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