近日，浙江欣海船舶設(shè)計研究院股份有限公司研發(fā)的7500載重噸甲醇加注船獲得中國船級社（CCS）武漢規(guī)范研究所頒發(fā)的國內(nèi)首張甲醇燃料加注船原則性認可（AIP）證書。

本次取得原則性認可的甲醇燃料加注船是浙江欣海船舶設(shè)計研究院有限公司面向行業(yè)發(fā)展需求，自主研發(fā)的新能源優(yōu)勢品牌船型，該船最大設(shè)計甲醇加注量為7500噸，兼?zhèn)浼幼⑷剂嫌秃图状既剂系墓δ?，配備加注軟管、緊急脫離裝置、干式拉斷閥、ESD系統(tǒng)等措施，充分考慮了甲醇加注的風(fēng)險、舟山地區(qū)作為東北亞保稅船燃加注中心的未來發(fā)展需求，可為目前最大的甲醇燃料動力船進行甲醇和燃油加注。該型船的航速、載重量、經(jīng)濟性、船型適配度等技術(shù)指標均達到國際同類船型的先進水平。

面向行業(yè)需求，武漢規(guī)范研究所充分發(fā)揮在替代燃料研究方面的技術(shù)優(yōu)勢，組織成立了甲醇燃料技術(shù)應(yīng)用和船型服務(wù)工作組。針對該船型的原則性認可，工作組從總體設(shè)計、船舶布置、加注系統(tǒng)、貨物圍護系統(tǒng)、安全防護等方面進行了深入的研究和詳細評估，在船舶安全和系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化等方面提供了全方位的技術(shù)服務(wù)，并聯(lián)合設(shè)計方一起展開對《甲醇燃料加注船舶規(guī)范》（初稿）的應(yīng)用驗證。

7月初，國際海事組織（IMO）通過了2023年船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略，進一步提升了行業(yè)對以甲醇為代表的船用替代燃料的關(guān)注度。伴隨甲醇動力船快速發(fā)展的，是行業(yè)對甲醇燃料，特別是綠色甲醇供應(yīng)和加注基礎(chǔ)設(shè)施的高度期待。

本次完成的甲醇燃料加注船型的開發(fā)和原則性認可，將為我國甲醇燃料加注船的設(shè)計、評估和驗證打下良好基礎(chǔ)，進而助力業(yè)界更好滿足日益增長的船舶甲醇燃料加注需求。

浙江欣海船舶設(shè)計研究院股份有限公司成立于1997年，歷經(jīng)20余年的拼搏、創(chuàng)造與探索，已成為業(yè)內(nèi)知名的集船舶研發(fā)與設(shè)計、檢測、監(jiān)理、咨詢于一體的研發(fā)機構(gòu)。2020年4月，欣海船舶在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌（股票代碼：873443），成為全國首家在船舶設(shè)計行業(yè)新三板掛牌的企業(yè)。

欣海共為國內(nèi)外百余家修造船廠/船東服務(wù)，研發(fā)設(shè)計的各類船舶產(chǎn)品遍布全國各地。研究院以“設(shè)計精益求精，服務(wù)優(yōu)質(zhì)誠信”為質(zhì)量管理方針，緊緊圍繞“以顧客為關(guān)注的焦點”開展工作。研究院研發(fā)的多型船舶屬于國內(nèi)首制船型，主要代表船型為江海直達1、潤吉1、中化應(yīng)急、蓬萊陽光。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。