這是一場關(guān)乎百姓福祉、永續(xù)發(fā)展的綠色變革!
這里打造的是全國乃至世界重要影響力的千億鋰電產(chǎn)業(yè)基地!
這里坐擁豐富鹽湖鋰資源,是連接“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的重要節(jié)點城市,更是我國向西開放的橋頭堡!
這里成本優(yōu)勢、市場優(yōu)勢凸顯……
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10月12日,在深圳五洲賓館舉辦的“青?!钲阡囯姰a(chǎn)業(yè)對接交流會”,云集了來自全國各行各業(yè)極具代表性的129位企業(yè)家,55家金融、證券、投資咨詢機構(gòu)代表及24家供應商代表。原本計劃容納80人的會場,因為嘉賓人數(shù)的不斷增加硬是“擠”進220余人。
是什么吸引了這些行業(yè)翹楚?答案不言自明:鋰電。
青海資源豐富,初步探明鹽湖氯化鋰2248萬噸,占全國已探明儲量的90%以上,占世界鹽湖鋰資源儲量的1/3,是名副其實的“鋰資源大省”。
坐擁豐富的鋰資源,西寧如何將“鋰”資源轉(zhuǎn)變成自身發(fā)展動力?
根據(jù)省委省政府部署,市委市政府確定,至2025年,我市把西寧(國家級)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園打造成為資源高效集約利用、產(chǎn)業(yè)體系循環(huán)發(fā)展的具有全國乃至世界重要影響力鋰電產(chǎn)業(yè)基地,工業(yè)產(chǎn)值達到1000億元!
精準定位,帶來行業(yè)發(fā)展機遇。全球頂級電動汽車電池供應商時代新能源落戶了;北大先行、云南航天等一批國內(nèi)知名企業(yè)入駐園區(qū);2016年全球新能源汽車銷售冠軍比亞迪也來了。同時,隨著,去年青海鋰電產(chǎn)業(yè)的重要“補鏈”項目——投資24億元的青海諾德新材料有限公司年產(chǎn)40000噸動力電池用電解銅箔項目上馬,從正負極材料、鋰電用銅鋁箔等配套材料到儲能及動力電池,新能源汽車應用的鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈,正在向西寧加速聚集。
南川工業(yè)園區(qū)管委會主任黃國俊在接受記者采訪時表示,“我們以鋰相邀,歡迎各界有識之士,一起共同打造并建設(shè)千億鋰電產(chǎn)業(yè)基地”。南川工業(yè)園區(qū)鋰電產(chǎn)業(yè)通過幾年的發(fā)展,已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)配套、人才技術(shù)等諸多方面具備了實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的優(yōu)勢。在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上。開發(fā)區(qū)南川、東川、甘河三個工業(yè)園區(qū)圍繞鋰電產(chǎn)業(yè)鏈條,吸引了以正極材料、負極材料、電解液和動力(儲能)電池、鎂基電池生產(chǎn)的企業(yè)入駐,并實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn);隨著隔膜、電動汽車項目的入駐建設(shè),為園區(qū)延伸鏈條、做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、提升產(chǎn)品附加值等方面奠定了基礎(chǔ)。在獨特的氣候上。青海因含氧量較低、氣候干燥,可大幅降低鋰電池的工業(yè)生產(chǎn)成本和設(shè)備投資。500兆瓦時電池可節(jié)省空調(diào)和除濕設(shè)備投資約2500萬元,每天相對節(jié)約電費約9000元。在能源價格上。青海豐富的水電資源和相對較低的電價為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供基礎(chǔ)能源保障和生產(chǎn)成本的降低。年產(chǎn)1萬噸正極材料較內(nèi)地電度電價0.65元計算,每年節(jié)約電度電費約400萬元。在市場上。光伏、風能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為青海省鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展儲能提供了廣闊的市場。在政策保障上。青海出臺了一系列的產(chǎn)業(yè)政策。北大先行總裁高原說:“在青海,我有一種‘政府就是合作伙伴’的親切感”。
向西看,這“鋰”別具魅力。
21世紀是新能源的時代,鋰電產(chǎn)業(yè)進入蓬勃發(fā)展的春天。西寧鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力與機遇,已經(jīng)被目光敏銳的鋰電行業(yè)精英捕捉。在“青?!钲阡囯姰a(chǎn)業(yè)對接交流會”后,一些企業(yè)家紛紛表示想來西寧進行考察。
今天起,請向西看!青海西寧——這“鋰”別具魅力!
在大咖眼中,西寧具有怎樣的魅力
鋰電產(chǎn)業(yè),是新能源生產(chǎn)和消費的一次改良。西寧正在全力打造千億鋰電產(chǎn)業(yè)基地,在行業(yè)巨頭的眼中,西寧具有怎樣的魅力?“2017青?!钲阡囯姰a(chǎn)業(yè)對接交流會”上,高工產(chǎn)研董事長張小飛、比亞迪副總裁何龍、寧德時代新能源董事長黃世霖、北大先行總裁高原分別作了精彩的發(fā)言,并分享了在寧投資心得及投資計劃。
高工產(chǎn)研董事長張小飛博士
利用鋰資源發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè)
目前中國動力電池市場呈現(xiàn)以下三大特點:在政策方面,雙積分政策即將落地、燃油車禁售的信號,顯示了我國政府大力發(fā)展新能源汽車,實現(xiàn)“彎道超車”的堅定決心。在投資方面,國家意志的推動下,拉動市場新的一輪合資和投資熱潮,外資車企加速布局、國內(nèi)零部件企業(yè)加速合資合作。在市場方面,中國動力電池技術(shù)和市場發(fā)展較快,已經(jīng)有寧德時代、比亞迪等企業(yè)與國際企業(yè)比肩。
在此背景下,青??梢岳娩囐Y源、政策等相關(guān)優(yōu)勢大力發(fā)展和推進新能源動力電池產(chǎn)業(yè)。張小飛博士建議:一要充分利用鋰資源優(yōu)勢,打造完善的鋰電產(chǎn)業(yè)集群。建立“開采鋰—提鋰—用鋰—回收鋰—循環(huán)處理鋰”完整產(chǎn)業(yè)鏈,并重點突破開采鋰、提取鋰等技術(shù)環(huán)節(jié)。二要穩(wěn)住電池及終端,以南川為中心,往西北地區(qū)輻射。鋰電儲能與光伏相結(jié)合發(fā)展,拉動鋰電池需求;以南川為中心,往青海及周邊輻射;及時響應鋰電龍頭、終端龍頭的訴求,以龍頭帶動配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
比亞迪副總裁何龍
到青海發(fā)展“天時地利人和”
天時,中國每年新增的燃油車數(shù)量大概是2800萬輛,占了全球三分之一的比重,中國石油基本上能滿足需求量的40%,所以,中國政府發(fā)展新能源汽車的決心不容置疑。從國家支持政策的力度來看,未來,新能源汽車的發(fā)展將勢不可擋。
地利,青海有著得天獨厚的優(yōu)勢。我到青海不下十次,青海的豐富資源在全國可以說是絕無僅有的。除了鋰之外,青海還有鎂,鹽湖里鎂比鋰要多好幾百倍,鎂鋰比是500:1,而鎂也是中國特有的資源。新能源汽車的輕量化,主要由鎂來實現(xiàn)。鋰和鎂都是電動車不可缺少的資源,所以我國有很多電池企業(yè)已經(jīng)來到青海,來到西寧。
人和,青海省、西寧市、園區(qū)都在全力打造千億鋰電產(chǎn)業(yè),政府的支持力度非常大。正是得益于當?shù)卣闹С?,比亞迪西寧基地?016年年底奠基,目前工廠已經(jīng)初具規(guī)模,預計今年年底會完成廠房建設(shè)。天時地利人和,我們必須要到青海來發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè)。
寧德時代新能源董事長黃世霖
開拓動力和儲能電池的樂土
寧德時代在成立之初就明確動力電池和儲能電池兩條路線。
電動機車的終極目標就是,通過電池企業(yè)的努力讓未來的電動汽車具備同傳統(tǒng)燃油汽車的競爭能力。動力電池達到這一目標,成本就要非常低,要通過技術(shù)突破,將動力電池的成本大幅下降,提升安全性能和充電速度。而鋰電是目前電動汽車儲能最理想的,也最具有市場化推廣的介質(zhì)。
黃世霖還分享寧德時代在青海投資多年的感想。青海除了動力電池鋰元素的儲量非常豐富,還有很好的光伏資源。加上政府層面對鋰電產(chǎn)業(yè)的支持,青海是開拓動力電池、儲能電池的樂土。
同時,他還表示,寧德傾向未來鋰電在市場應用上的不斷開拓,要想將鋰電產(chǎn)業(yè)走到世界的前列,就需要抱團發(fā)展。青海的鋰電產(chǎn)業(yè)需要大家一起開拓,他呼吁現(xiàn)場有志于從事鋰電產(chǎn)業(yè)的企業(yè)家代表,一起來青海,發(fā)揮所長,打造閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈,降低生產(chǎn)成本,將青海打造成一個技術(shù)最先進、產(chǎn)品性價比競爭力最強的千億鋰產(chǎn)業(yè)基地。他相信青海的鋰電產(chǎn)業(yè)可以做到很大很強。
北大先行總裁高原博士
有“政府就是合作伙伴”的親切感
北大先行總裁高原首先介紹了北大先行在青海省的布局情況。目前該公司在南川工業(yè)園區(qū)建有2.5萬噸正極材料項目,同時也正在建設(shè)5億平方米一期濕法隔膜項目。他現(xiàn)場分享了兩點公司在青海投資的最深感受。一是青海鋰資源擴產(chǎn)前景受制約較少,有得天獨厚的優(yōu)勢。目前,智利的鋰礦難以大幅擴產(chǎn)受制于淡水資源不足,但青海省的鹽湖資源雖地處干旱卻又不缺水,這是一種獨特的優(yōu)勢,擴產(chǎn)掣肘少;二是當?shù)卣畬砬嗪M顿Y的企業(yè)以誠相待。對許多企業(yè)家來說,最苦惱政府“踢皮球”,但這里并不存在,我有一種“政府就是合作伙伴”的親切感。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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