1月18日，中國(guó)工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍18日在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上介紹，2022年中國(guó)新能源汽車(chē)出口67.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍。

數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)了96.9%和93.4%，連續(xù)8年保持全球第一；新能源汽車(chē)新車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的25.6%。“新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭非常強(qiáng)勁”，田玉龍表示。

田玉龍介紹，中國(guó)新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)有效突破。量產(chǎn)動(dòng)力電池單體能量密度達(dá)到300瓦時(shí)/公斤，處于國(guó)際領(lǐng)先水平。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰值功率密度超過(guò)4.8千瓦/公斤，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到1.6萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘，這些指標(biāo)表明關(guān)鍵組件部件水平得到了大幅提升。

中國(guó)車(chē)企品牌競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。2022年自主品牌新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售占比達(dá)到了79.9%，同比提升5.4個(gè)百分點(diǎn)。全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前10的企業(yè)集團(tuán)中中國(guó)占3席，動(dòng)力電池裝機(jī)量前10的企業(yè)中中國(guó)占6席。

當(dāng)前，中國(guó)新能源汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入全面市場(chǎng)拓展期，保持了快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

田玉龍表示，工信部將會(huì)同有關(guān)部門(mén)建立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)央地協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，特別是推動(dòng)落實(shí)車(chē)購(gòu)稅、車(chē)船稅、牌照等有關(guān)支持政策；將編制好汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展路線(xiàn)圖，修訂發(fā)布“雙積分”管理辦法，適時(shí)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入試點(diǎn)工作。

此外，還將進(jìn)一步研究和明確新能源汽車(chē)后續(xù)的支持政策，推進(jìn)換電模式應(yīng)用和燃料電池汽車(chē)示范，特別是啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)城市試點(diǎn)；加快新體系電池、車(chē)規(guī)級(jí)芯片，以及車(chē)用操作系統(tǒng)等新技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展；嚴(yán)格生產(chǎn)準(zhǔn)入管理，加強(qiáng)對(duì)投資的指導(dǎo)，避免低水平重復(fù)建設(shè)；加快制定動(dòng)力電池回收利用管理辦法等。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。