近日,川崎集團旗下子公司川崎近海汽船(K Line Kinkai)和川崎汽船(K Line)達成協(xié)議,雙方將共同開展LNG動力渡輪的研究。此前,川崎近海汽船已經(jīng)進行了相關(guān)研究,此次合作是將加速研究進程以盡快實現(xiàn)LNG動力渡輪在日本的商業(yè)應(yīng)用。聯(lián)合研究主要涉及發(fā)動機類型、LNG加注的技術(shù)認(rèn)證、船舶規(guī)格等多個方面。
除了LNG動力渡輪外,川崎集團還將研究LNG動力滾裝船和拖輪的可行性,以及LNG的供應(yīng)等。
川崎集團表示,與LNG燃料相關(guān)的研究與公司的環(huán)境愿景2050相契合。未來船舶運輸必將采用諸如LNG、LPG等環(huán)境友好型船用燃料來減少環(huán)境負荷和提高燃料效率。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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