克拉克森(CLARKSON)5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月份韓國造船企業(yè)承接船舶訂單達(dá)13萬修正總噸(CGT,9艘),繼今年5月以后時隔3個月重奪世界第一寶座。中國和日本分別以11萬CGT(7艘)和4萬CGT(2艘)位居第二和第三位。
克拉克森上月初公布的初步數(shù)據(jù)顯示,韓國7月承接訂單最多,但今天發(fā)布的最終排名中,中國位居第一,韓國排在其后。今年1月至8月,中國累計訂單量以422萬CGT(195艘)守住冠軍寶座,韓國以348萬CGT(104艘)屈居第二。
8月全球新增造船訂單51CGT(33艘),僅占7月份(157CGT,44艘)的三分之一。但今年1月至8月累計訂單量為1273萬CGT(489艘),同比(903萬CGT,404艘)增加40.9%。
8月末為準(zhǔn),全球在手訂單為7471萬CGT,連續(xù)6個月低于8000萬CGT。其中,中國在手訂單達(dá)2583萬CGT,占34.6%比重最高。其后依次為日本(1612萬CGT)和韓國(1610萬CGT)。
業(yè)內(nèi)有關(guān)人士表示,目前造船業(yè)新接訂單量逐步減少,韓國造船業(yè)的艱難重組仍將持續(xù)一段時間。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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