暑去秋涼，立秋意味著炎熱的夏季即將過去，不過秋的腳步卻阻擋不了八月中國汽車市場新車上市的火熱勢頭。多家汽車企業(yè)抓住成都車展這一時機，推出多款新車，將自己的產品與產品力優(yōu)勢淋漓盡致的展現(xiàn)在消費者面前，以期在2017年結束前爭得更多地市場份額，為年終的銷量加一把火。網通社梳理了八月上市新車的數(shù)據，發(fā)現(xiàn)數(shù)量竟然多達70余款。

豪華車動力值讓人熱血澎湃

保時捷911 GT3

保時捷911 GT3是款源自于賽道的公路 跑車 ，不僅在賽道上創(chuàng)造輝煌，也為日常駕駛中提供可靠性能。8月25日，保時捷新911 GT3在成都車展正式上市，官方指導價202. 8萬元。新車最大的亮點是搭載了4.0L水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機，動力大幅提升。

保時捷新款911 GT3外觀進行了一些調整，全新造型的前保險杠，其上配備有尺寸更大的進氣口，運動風格更加激進。尾部新車繼續(xù)采用中置式雙出尾排設計，同時還增加了全新的后擴散器，獨特的碳纖維尾翼令新款 911 GT3 的外觀更具超跑風范。

內飾部分保持家族的設計風格，同時也加入了大量碳纖維材質，方向盤、側門板以及座椅大量使用了Alcantara材質包裹，高包裹性的運動座椅配有紅色線縫和紅色條紋圖案，為內飾的整體運動感提升不少。

動力方面新款911 GT3搭載了一臺全新4.0L水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為368千瓦，峰值扭矩為460牛米。該發(fā)動機源自911 GT3 Cup賽車，幾乎未做任何改動。傳動部分，匹配一臺7速PDK 雙離合變速器，曾在紐北賽道創(chuàng)下了7分12秒7的圈速記錄。

寶馬M4車迷限量版

寶馬品牌旗下M車系是速度、運動以及駕駛樂趣的標簽。此前，在8月19日舉行的寶馬M嘉年華活動中，發(fā)布了M4車迷限量版車型。8月25日成都車展，寶馬M4車迷限量版正式上市，售價區(qū)間108.8-118.8萬元。

新車整體造型低矮，鋒利的線條搭配巨大的空氣動力學套件，彰顯運動氣息。黑色進氣格柵搭配開眼角燈組，使前臉造型更具“侵略性”。同樣提供專屬涂裝供消費者選擇，并且M4還推出敞篷版車型。

動力方面，寶馬M4車迷限量版車型搭載一臺3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率317千瓦，峰值扭矩為550牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配一款7速雙離合雙離合變速箱。

梅賽德斯-奔馳AMG GT

8月25日，梅賽德斯-奔馳AMG GT亮相成都車展，售價141.8萬元。新款AMG GT采用直瀑式豎條紋格柵，配以全新設計的空氣動力學套件，使得前臉更加飽滿。前保險杠罩正下方安裝電子控制百葉窗狀葉片，提高空氣流動和空氣動力性能。激進的前/后包圍配合碳纖維材質后擾流板等元素，整體彰顯AMG車型獨特的身份。此外，新款AMG GT的側進氣口還帶有高光黑色橫向飾條。

新款梅賽德斯-AMG GT采用了諸多先進技術。其中，空氣隔板 (AIRPANEL)應用了主動空氣管理系統(tǒng)，進一步提升了AMG GT 空氣動力學特性：電子控制豎直格柵葉片可在1秒左右時間開啟或關閉。不論是極速狀態(tài)、剎車或極速過彎，格柵葉片均維持在關閉狀態(tài)，只有當特定元件達到特定溫度且空氣降溫需求非常高的時候，格柵葉片才會打開。梅賽德斯-AMG GT還配備了可伸縮后翼，在不同的駕駛模式中，后翼可在各種車速下伸縮。

動力方面，新款AMG GT搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為350千瓦，峰值扭矩為630牛米。此外，AMG GT 0-100公里/時僅需4.0秒，而最高時速為304公里/小時。

合資品牌競爭愈發(fā)激烈

雪佛蘭探界者RS

今年4月雪佛蘭推出全新一代全球車型——探界者Equinox，新車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，首次匹配通用全新一代Hydra-Matic 9速手自一體變速箱。8月25日成都車展雪佛蘭探界者RS運動版車型正式上市，新車共推出三款車型，售價區(qū)間為22.09-25.0 9萬元。新車采用更多黑色涂裝，中網配有"RS"標識。

外觀方面，探界者RS運動版整體造型延續(xù)了現(xiàn)款車型設計風格，車身采用全黑色涂裝，包括中網、品牌LOGO以及輪圈均為黑色。進氣格柵配有雪佛蘭RS品牌標志性的紅色“RS”標識，表明其運動版身份。探界者RS整體車身設計與普通版保持一致，頂部配有銀色行李架，尾部采用多組橫向線條，層次分明富有立體感。尾燈組采用LED光源，搭配黑色車身點亮后較為醒目。

動力方面，雪佛蘭探界者RS將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為191千瓦，峰值扭矩353牛米，匹配9速手自一體變速箱。

北京現(xiàn)代新索納塔

北京現(xiàn)代新款索納塔，8月25日在成都車展正式上市，廠商指導價區(qū)間16.98-23.18萬元，共推出4款車型。新款索納塔九的軸距為2805毫米，長寬高分別為4855/1835/1485毫米。相較現(xiàn)款車型，新車的車身寬度減少了30毫米。外觀方面，新款索納塔九采用了現(xiàn)代最新的家族式設計，并配備六邊形進氣格柵和LED前大燈及日間行車燈。同時，格柵和頭燈邊緣還加入鍍鉻裝飾。

動力方面，北京現(xiàn)代新款索納塔九將提供1.6T、2.0T渦輪增壓和2.0升自然吸氣三款不同規(guī)格的發(fā)動機。其中，全新2.0T發(fā)動機的最大功率為177千瓦；1.6T和2.0升發(fā)動機的最大功率分別為132千瓦和118千瓦。傳動方面，新車將匹配6速手自一體和7速雙離合變速箱。

一汽馬自達新CX-4

在對產品線進行重新梳理后，一汽馬自達僅保留了CX-4和阿特茲兩款主力產品。今年前7個月，CX-4總銷量達到了38,570臺，月均超過5,500臺。8月24日，馬自達新款CX-4正式上市，共推出7款車型，售價區(qū)間為14.08-21.58萬元。新車在外觀、內飾、配置等方面進行了全面升級，產品競爭力將進一步提升；動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0升和2.5升創(chuàng)馳藍天技術發(fā)動機。

新款CX-4將全系標配GVC（G-VectoringControl）加速度矢量控制系統(tǒng)，此項系統(tǒng)是馬自達創(chuàng)馳藍天車輛動態(tài)控制技術的“黑科技”，主要用于提升“人馬一體”的駕乘體驗。GVC系統(tǒng)能根據駕駛者的方向盤操作，智能控制發(fā)動機的扭矩，在車輛入彎時提高車輛響應性，出彎加速時提高車輛穩(wěn)定性，從而使車輛在多種駕駛條件下均實現(xiàn)較好的駕乘體驗。

同時，新款CX-4的外觀也進行了重新調整，整體造型將會更加時尚且更具力量感。內飾方面，新車采用了全新設計的方向盤和內飾配色，車載悅聯(lián)系統(tǒng)也進行了升級，加入Real3D地圖、VR語音識別，并且支持蘋果Carplay和Carlife連接。

東風悅達起亞凱紳

東風悅達起亞新款K4已正式更名為“凱紳”，并于不久前正式發(fā)布。新車最大的變化在于采用了全新的外觀設計。東風悅達起亞凱紳8月28日正式上市，共推出4款車型，售價區(qū)間12.88-14.98萬元。

外觀方面，造型更加細長的“虎嘯”式進氣格柵，直瀑式中網。前大燈組和霧燈區(qū)域融入了LED光源，前杠下格柵與霧燈分離，霧燈式樣也有所改變。尾部方面，凱紳采用貫穿式鍍鉻裝飾條，兩側LED尾燈組為全新設計，并由鍍鉻裝飾條相連。此外，新車還增加了全新樣式的輪圈。

內飾方面，新車配備帶有加熱功能的全新樣式三輻式多功能方向盤；帶有記憶、通風、加熱等功能的12向調節(jié)駕駛席座椅；中控臺中央配備7英寸液晶觸控屏，提供UVO車載智能信息系統(tǒng)。

動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.6T與1.8升發(fā)動機。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為129千瓦，峰值扭矩為265牛米，與之匹配的是7速雙離合變速箱；1.8升自然吸氣發(fā)動機最大功率為105千瓦，峰值扭矩為176牛米，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

自主品牌SUV上市車型最多

長城WEYVV5s

長城WEY VV5s于8月31日正式上市，售價區(qū)間15-16.3萬元。WEY VV5s整車線條較為圓潤，它的頭燈采用全LED光源，動態(tài)流體燈帶轉向燈，較為扁平的大燈與進氣格柵。腰線上揚幅度很大，雙五輻大尺寸輪圈配合高扁平比的輪胎，與雙邊共四出的尾排一同讓尾部運動氣息更加濃厚

WEY VV5s內飾設計十分簡潔，真皮包裹的平底方向盤后面放置了一塊全液晶儀表盤。中控中央放置了懸浮式中控顯示屏。此外，這款車還配備有無鑰匙進入、一鍵啟動、分區(qū)自動空調、負離子空氣凈化器、12揚聲器Infinity品牌音響、智能語音識別、流媒體廣角內后視鏡、WEY智享互聯(lián)等配置。

動力方面， WEY VV5s 搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率145千瓦，峰值扭矩315牛米，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

吉利遠景X3

吉利遠景X3于8月25日成都車展正式上市。它是遠景系列的全新小型SUV，定位介于遠景X1和遠景SUV之間，它的上市填補了吉利品牌在這一細分市場的布局空白。新車共推出5款車型，預售價格為5.09-6.59萬元。

遠景X3前臉采用吉利家族式設計風格，極具辨識度，標志性的水波漣漪進氣格柵增加品牌辨識度。車身尺寸為4005*1760*1575毫米，軸距為2480毫米，預計提供冰晶白、珊瑚紅、琉光金、寶石藍、鈦晶灰、琥珀橙6種車身顏色。

內飾方面，新車設計風格與自家SUV旗艦博越相似。儀表盤黑色表板整體沉穩(wěn)大氣，屏顯區(qū)銀色拉絲飾板輔以鍍鉻裝飾；中央觸控屏集成多媒體控制、電話、行車信息顯示與車輛功能設置等，下方實體按鍵整合空調控制面板，配合小屏示數(shù)顯示，簡潔易讀。多功能打孔方向盤采用平底設計，功能控制按鍵布置兩側，左邊是定速巡航啟動與解除以及速度設定按鍵，右側負責多媒體影音控制。

動力配置方面，遠景X3搭載一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為80千瓦，峰值扭矩為141牛米，匹配5速手動或4速自動變速箱。

眾泰T300

眾泰旗下SUV家族擁有T600、T700、SR9等產品，產品覆蓋了從緊湊型SUV到中大型SUV的區(qū)間，眾泰全新小型SUV T300將填補其在小型SUV市場的空白。8月22日，眾泰T300正式上市，共推出10款車型，售價區(qū)間為5.68-9.18萬元。

新車采用全新的家族式設計，擁有很高的原創(chuàng)度。前臉采用六邊形進氣格柵，并被中央鍍鉻飾條劃分為上、下兩個區(qū)域；中間部分采用“Zotye”全新英文車標，配合兩側不規(guī)則造型大燈組，整體感很強。同時，T300的A、B、C柱全部涂黑，采用懸浮式車頂設計，上方帶有銀色行李架，中間是一塊可開啟的全景天窗。

新車內飾采用淺棕色皮質內飾，搭配黑色鋼琴烤漆臺面，整體具有層次感。全新三輻式多功能方向盤底部帶有銀色飾條，中控臺區(qū)域配備一塊8寸液晶屏。配置方面，眾泰T300配有電動調節(jié)座椅、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子駐車、定速巡航、感應雨刷、防炫目內后視鏡等功能。

動力方面，眾泰T300將搭載1.5升自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，后者的最大功率為105千瓦，峰值扭矩205牛米；傳動系統(tǒng)方面，匹配的是5速手動或CVT變速箱。

長安新逸動 XT RS

長安新逸動XT RS，8月25日正式上市，共推出兩款車型，售價8.89-9.69萬元。逸動XT是長安汽車旗下緊湊兩廂轎車，目前搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機（兩種發(fā)動機技術），新車在外觀和動力系統(tǒng)上進行升級，搭載了1.5T GDI發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，動力與 本田思域看齊，且相比逸動XT普通版車型有明顯提升。

新車前臉進行了全新設計，采用分體式蜂窩狀進氣格柵，搭配鉻合金裝飾條，并帶有紅色“RS”標識，彰顯身份。車身采用紅黑撞色涂裝，發(fā)動機艙蓋、A、B、C柱以及頂篷均為亮黑色，具有強烈的視覺沖擊感。中控部分，逸動XT RS與普通版沒有太大差別，配備大尺寸中控屏和多功能方向盤，但配色上與車身保持一致，采用紅色和黑色搭配。

東南新款DX7

東南DX7是東南汽車和賓法設計公司一同打造的一款緊湊型SUV，擁有著年輕時尚的外觀。8月25日新款東南DX7正式上市，共推出13款車型，售價區(qū)間8.99-13.99萬元。

新款東南DX7前臉采用飛翼式造型中網，配以黑色啞光上下進氣格柵，極具視覺沖擊力。鷹眼式大燈采用鹵素光源并帶有透鏡結構，搭配燈帶式LED日間行車燈。旋風式五輻雙色輪輞與車輛風格相得益彰，紅色的剎車卡鉗讓車身看起來很運動。

內飾方面，雙色搭配銀色飾條點綴，整體質感極為出色。中控臺采用柔軟的皮質材料包裹，設計十分人性化。新款DX7對中控臺進行了全新設計，相比于現(xiàn)款入門版車型，搭載了更大尺寸的液晶顯示屏，要更有質感。

新款東南DX7依舊搭載三菱 1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，1.5T發(fā)動機最大功率115千瓦，最大扭矩215牛米，匹配6速手動或5速手自一體變速箱；2.0T發(fā)動機最大功率143千瓦，最大扭矩265牛米，匹配5速手動變速箱。在底盤方面，新車搭配麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，使駕乘更加平穩(wěn)。（圖/文 網通社 王文姣）

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。